Е28 М5 - Страница 3

Alex009 · 26.08.2011, 00:43

причем тут археология?

обрати внимание на изложение мыслей андрюшей питерским, идет явный глум над всеми нами уважаемой маркой бмв!

Corrosia · 07.09.2011, 13:27

не сказал бы....
Сравни распредвалы после пробега в 300-400 тыс км на м30 и м52.

Accelero · 07.09.2011, 13:45

Я вот так и не понял - откуда взялся р6 4,5 литра????!!!

Corrosia · 07.09.2011, 13:47

Опечатка вероятно. Тут многие этим грешат

Accelero · 07.09.2011, 13:51

Цитата:

Сообщение от Corrosia

Опечатка вероятно. Тут многие этим грешат

Я просто голову сломал в догадках - либо там кривошип об землю цепляет, либо расточка циллиндра до прозрачности, чтоб добиться такого объема

Очепятальщики блин

JK · 27.02.2010, 01:44

именно он так как е28 м5 комплектовался именно s38b35 может и следовало его турбовать но проблема в том что баварские умельцы выжали из двигателя 3.5 литра 286 лошадей то есть заставил его работать на износ как известно каждая 1000 км пробега м5 равняется 5000, а двигатель м30 более надежный и умиротворенный единственное облегчаешь немного колено,маховик, и поршневую, ставишь (если нету) масляный радиатор и двигатель просто прекрасный не смотря на его допотопную одновальную систему, двигатель прекрасно держит 9000 оборотов без намека на перекрут но я стараюсь при 8 переключиться единственная которую не решил до корна это охлаждение дажепосле того как поставили радиатор от 750 е32 при нагрузках стрелка уходит в сторону, к лету будут мне из алюминия варить радиатор более толстый и интеркулер побольше снимем вентилятор с муфтой и поставим электрический, так же в этом году будем снимать кондиционер, гидроусилитель, АБС, разберем салон оставлю только необходимое срежем нишу под запаску, и поставим пластиковый бак (вместо металлического сейчас) хочу добиться моноприводного немца который будет в прах рвать всякие супры скайлайны и субары с эвиками

///Maxx · 27.02.2010, 04:29

Цитата:

Сообщение от JK

...хочу добиться моноприводного немца который будет в прах рвать всякие супры скайлайны и субары с эвиками

Вот это фраза очень порадовала! Всех их рвать надо!

А вообще занятненькая идея... молодца! Выкладывай фото!!!

ChipX · 27.02.2010, 08:32

изначально твоя машина не м была?
че там за мотор был м 20 или м30?

MAN · 27.02.2010, 10:09

Каких только рукоблудников здесь не повстречаешь(в хорошем смысле)!!!
Ни чего не понимаю в картинках с моторами, но хочется верить что что все получится на высоком уровне.
Хочется пожелать удачи, "красавчик".

Alex009 · 27.02.2010, 10:13

Цитата:

Сообщение от JK

а второе фото машины донора с которого переставили мне двиг р6 4.5 литра турбо предварительно увеличив обьем до 4.67 кубов поршнями и шатунами снизив степень сжатия иподняв давление до 1.4 бара (пока) летом хочу после вмешательств в мотор поднять до 1.9 бар

BMW M30 — рядный шестицилиндровый двигатель, производства компании BMW. Выпускался объёмами 2.5, 2.8, 3.0, 3.2 и 3.4 литра.