Всё о Е38! - Страница 3

tarasss81 · 10.04.2010, 19:19

Цитата:

Сообщение от A470

Отъездил на Е-38 2,5 года, машина 2001 года, двигатель 2,8, Shadow Line полностью, бежевый салон, прочая атрибутика 2 тлф., телевизор и т.п. само собой были. Проблем не знал за исключением подвески, менял раз в год.. Люберцы.. Жалко было продавать, но пришлось.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Судя по тому на чем сейчас ездишь (lexus),проблем с финансами не испытываешь,:victory:,но тут,я так понял, к сожалению не все такие,все- таки е-38 это напряжно по всем параметрам

,хотя кузов просто ШИКАРНЫЙ,по другому не скажешь

Кирилл · 10.04.2010, 17:09

Семерка вообще хорошая )))))
(вчера просто прокатился на 750)

A470 · 12.04.2010, 02:52

Ну когда я ездил на Е-38 жировой финансовой прослойки было не густо, машина была полурабочая и выкупалась в течении этих 2 лет. Содержалась правда строго за мой счет, поскольку была поджопной. Намотал около 80 тыс. км, вложил.. ну может 150-200 тыс. рублей в 2004-2006 годах вроде. Приличная сумма, в основном мозг полоскала подвеска. Е-38 по ощущениям "кушает" денег на обслуживание больше LX 470, хотя намотал уже тоже около 60-70 тыс. км на нём. Просто помимо штатных ТО заменил 2 датчика уровная подвески с промежутком в год по 6,5 и 11 тыс. рублей соответственно. Обычное ТО на Коровку стоит 8-9 тыс. рублей со всеми расходниками. Самое дорогое около 35 светит через 7 тыс. км.

Был бы Е-38 посвежее.. я бы вместо LX взял его, но 2001 год край.. и наличие в таком же состоянии как была моя ласточка уже не найти. Сейчас бы взял как вторую машину седанчик с удовольствием.

Данил · 13.04.2010, 20:16

твой лексус тоже зачетно смотрится!!!! и плеваться с него удобнее=)))))

sergzee · 29.06.2010, 21:44

с автоэкзотики, немного колхозно, но всё ровненько сделано

eXcLus1ve · 21.08.2010, 06:21

Собственно говоря о фарше

, жаль англичанка...

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

eXcLus1ve · 21.08.2010, 06:23

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

eXcLus1ve · 21.08.2010, 06:28

||ALPINE||

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вячеслав83 · 21.08.2010, 19:35

Cупер!

LISSS · 21.08.2010, 20:48

Была 728 дорестайл, по обслуживанию на некоторые запчасти даже дешевле!!! Кстати с 2.8 пуляла она у меня резво парни даже думали что у меня там 3.5 стоит))))) Машина очень достойная только она у меня старенькая была 97г. предложили мне практически поменять на более свежий 39й, я и поменял))))(продал 728 97г. и на эти же деньги забрал у друга 39й 528 2000г.)))))
Автомобиль ОЧЕНЬ хороший и на мой взгляд неприхотливый!!! Подвеску за год эксплуатации не менял ничего кроме стоек стабилизаторов. Опять же плюс что нет рулевой рейки(там поворотный рычаг).
Вобщем сама надежность, комфорт и безопасность!!!!!!! Взял бы себе еще 728 но посвежее!!!!!