Машина перекрашивалась меньше года назад, а дверь оставили гнилую и гниль сейчас снова выступила. Это говорит о том, как качественно перекрашивалась и говорит что красилось(гнильё). + Подмятый порог.
Кожа не айс, плюс колхозные задние фары, год, механика.
На мой взгляд дорого за этот год и сомнительное состояние кузова(облить гнилое ведро за 30 тыщ и выдавать за ровновую машину можно как нечего делать).
Последний раз редактировалось Grizly; 01.06.2014 в 16:48.
Машина перекрашивалась меньше года назад, а дверь оставили гнилую и гниль сейчас снова выступила. Это говорит о том, как качественно перекрашивалась и говорит что красилось(гнильё). + Подмятый порог.
Кожа не айс, плюс колхозные задние фары, год, механика.
На мой взгляд дорого за этот год и сомнительное состояние кузова(облить гнилое ведро за 30 тыщ и выдавать за ровновую машину можно как нечего делать).
мое вдеро облили за 15 тысяч. через год привареные пороги превратились в полнейши ад, как и вся машина.
Единственное место с, как вы выражаетесь, гнилью - это водительская дверь, машину красил не я, купил свежепокрашенную, поэтому о первоначальном состоянии авто сказать ничего не могу. Подмятый порог - моих рук дело, каюсь, внешний вид не портит, на скорость не влияет. Кольца в приборке не кривые, фоткается через стекло, возможно что-то искажается.
Ничего никому не доказываю - приезжайте смотрите, гнилым ведром точно после осмотра не назовете.
Re: BMW 523i МКПП 1999
Комбинированный вид
