Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе и как ускорить прогрев.

[Тракторист]

все одинаково прогревают.
это смотря какие морозы.

з.ы:
а завел и сразу до 3.5 кручу)))
вернее крутил.

[Ромыч]

Ну пока чищу от снега сама греется, а если его нет то в движении на не высоких оборотах. Прогрев скорее нужен для наших задниц нежели для самой машины)))))

[Andree]

Сообщение от ОЛЕГ33 а завел и сразу до 3.5 кручу)))

и это только выезд с парковки.....

[Тракторист]

Сообщение от Andree и это только выезд с парковки.....

так точно_)

[Арти 64]

Вот те самые басни что двигатель страдает от хх берутся из того что на холодную форсунки подают больше топлива чем нужно таким образом немного обогащая смесь и в это время нагар образуется в камере сгорания, просто потом нужно время от времени давать дщвижку прочувствовать "истинную ценность жизни" устроить хороший тест драйв и нагара как не бывало, а греть нужно обязательно, во первых масло густое, зазоры сужены, в кпп тоже далеко не тепло, поэтому я всегда прогреваю до рабочей температуры благо на 540 это минут 10 работы при -15

[sasha.]

Про мотор все понятно, а может кто сказать что-нибудь про АКПП.

[Жека]

с наступлением нынешних холодов - 25, грею удерживая тормозом на "драйве" 1-2 минуты затем еду. при -7, - 12 начинаю движение сразу.

п.с. при -25 стоять и греть движку считаю что вредно (прогревается медленее - хуже для двигателя) но ехать сразу при таких морозах - уже для коробки не очень гуд - поэтому грею пару минут

[Obi_Wan]

Сообщение от Жека ..... при -25 стоять и греть движку считаю что вредно (прогревается медленее - хуже для двигателя)...

... чем же для двигателя хуже медленный равномерный прогрев?

[545irbis]

Сообщение от Obi_Wan ... чем же для двигателя хуже медленный равномерный прогрев?

Обогащённая смесь негативно влияет на стенки цилиндров, днище поршня, тарелки клапанов, катализаторы и кислородные датчики.

[Жека]

п.п.с еду медленно переключаю только типтроником и сбросив газ - так до выхода стрелки из синей зоны