Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2014, 09:48   #1
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

каты вырежь- обязательно - потом помотришь
радиаторы промой все со снятием
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 14:25   #2
Edward Bangle Edward Bangle вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 78
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

попробую в выходные вырезать отпишусь, радиаторы снимать потом антифриз менять весь?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от KanariS Посмотреть сообщение
Нет не надо. Было бы неплохо потом еще прошивки пообновлять )
а как ? самому можно инпой?
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 17:01   #3
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

самому лучше не стоит, проверь № прошики соотвествует ли вину
если соотвествует то все ок
на калинках просто были ошибки (у меня) и расход в виду этого ах....й
ошибки в № прошивки - не соотвествие вину и мотору
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 13:50   #4
Lomchek Lomchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Lomchek
 
В Клубе с: 28.02.2014
Город: Ульяновск
Авто: BMW E39, 525, 2002г.
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Здравствуйте.
Я не давно купил BMW E39 525iA 2002г. Калин-дской сборки. (ВИН: BR98242).
При диагностики нашлись ошибки по 4м лямбдам. Визуально их там нет, и мест для них тоже. Как я понял, их и не должно быть, но тогда почему висят по ним ошибки? Что мне нужно делать, прошивать на ЕВРО-2?
Лампочка ошибки на приборке не горит (может конечно перегорела). Расход 18 - 20 литров 95го в городе, при спокойной езде и без пробок. Тянет нормально, но по ощущением должна лучше.
Есть фото с диагностики, прилагаю (извините за плохое качество).
Просьба сильно не пинать, темы я читал похожие, но однозначного ответа не нашел.
Изображения
Тип файла: jpg DSC_1503.jpg (93.9 Кб, 123 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1504.jpg (97.6 Кб, 122 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1507.jpg (87.8 Кб, 121 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1508.jpg (72.9 Кб, 118 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1509.jpg (77.2 Кб, 116 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1510.jpg (102.5 Кб, 39 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1514.jpg (78.8 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1516.jpg (74.1 Кб, 47 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1517.jpg (66.8 Кб, 43 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1519.jpg (83.3 Кб, 45 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 13:52   #5
Lomchek Lomchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Lomchek
 
В Клубе с: 28.02.2014
Город: Ульяновск
Авто: BMW E39, 525, 2002г.
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Ещё пару фото:
Изображения
Тип файла: jpg DSC_1521.jpg (64.3 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1522.jpg (48.4 Кб, 48 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 13:59   #6
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Цитата:
Сообщение от Lomchek Посмотреть сообщение
Что мне нужно делать, прошивать на ЕВРО-2?
Она должна быть и так перешита.
С лямбдами все в норме - на последнем скрине 0.42в, т.е. все корректно. Время открытия форсунок вроде многовато. Ещё параметр cooling water outlet напряг - 142 градуса!
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 14:02   #7
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Цитата:
Сообщение от Lomchek Посмотреть сообщение
Расход 18 - 20 литров 95го в городе, при спокойной езде и без пробок.
Расстояние какое каждый день? У меня до работы 4км - двиг нагреться не успевает и расход 20 литров! Если километров 20 проехать в среднем темпе, то расход 13-15.
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 14:06   #8
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

еше один - поиск рулит все разжевано до мелочей по калинкам
нет там чудес
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 15:22   #9
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 47
Авто: M54B30
Сообщений: 13,783
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Lomchek,
1. Ошибок по лячмбдам быть не должно, если у тебя правильная прошивка (посмотри ее номер и скинь сюда, посмотрим)...
2. Разбирайся с температурой ОЖ на выходе из радиатора (может стоит поменять датчик, если с проводкой все ОК)...
3. Разбирайся, почему Угол на впуске 120 градусов, вместо положееных 112,5 на 2,5 (прошивка и т.д.)...
4. Расход воздуха большой для 2,5
5. 5-й цилиндр посмотри (катушка, наконечник, свечка)
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!

Последний раз редактировалось Алексей 530; 02.04.2014 в 15:24.
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 16:20   #10
Lomchek Lomchek вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Lomchek
 
В Клубе с: 28.02.2014
Город: Ульяновск
Авто: BMW E39, 525, 2002г.
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: борьба с 525 м54.

Если с лямбдами всё хорошо, что за ошибки по ним? Расстояние разное, т.к. машина "выходного" дня. Но расход постоянный 18 - 20 л.
Поиском однозначного ответа не нашел. Мне в данный момент интересует, если прошить под евро-2 будет толк и правильно это?
Датчик ОЖ посмотрю обязательно.
"Угол на впуске 120 градусов, вместо положееных 112,5 на 2,5" - это проблема с датчиком распредвала?
"Расход воздуха большой для 2,5" - это может быть из-за подсоса или это датчик ДМРВ умирает?
"5-й цилиндр посмотри (катушка, наконечник, свечка)" - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] из-за этой картинки? Есть ещё пару скринов и там показания всегда разные (примерно после перегазовки), они должны все одинаковы (почти) быть?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Борьба с водой в салоне (фото-отчёт)! Серега 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 31 29.10.2012 18:21
Равенство и равноправие - борьба противоположностей :) или утопия? Alexzon Общение на разные темы 79 18.10.2010 17:46