Умер двигатель.

[Treusure]

Сообщение от maslov не все М52 с никасилом! есть гильзованые с завода.номер отлитый на этих моторах заканчивается цифрами 219 а никасил цифрами 450

ого, пойду посмотрю свой мотор)

Добавлено через 1 минуту
у меня 604 в конце (по вину)

[Vladmir]

Не торопись менять двигатель, согласен с Diman B. пост№16 у меня было то же самое в -30 двигатель крутит стартером, как будто клапанов нет вообще. Я выключил стартер подождал с минуту и стал крутить с компрессией, он завелся, я тогда тоже офигел. Вообще заведи его, прогрей и правильно померяй компрессию, при полностью выжатом дросселе и отключенной подачи топлива. Должно быть не менее 10 и разброс не более 1,5 между цилиндрами.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от maslov не все М52 с никасилом! есть гильзованые с завода.номер отлитый на этих моторах заканчивается цифрами 219 а никасил цифрами 450

С чугунами идут М52B20

[vel]

Сообщение от Vladmir Не торопись менять двигатель, согласен с Diman B. пост№16 у меня было то же самое в -30 двигатель крутит стартером, как будто клапанов нет вообще. Я выключил стартер подождал с минуту и стал крутить с компрессией, он завелся, я тогда тоже офигел. Вообще заведи его, прогрей и правильно померяй компрессию, при полностью выжатом дросселе и отключенной подачи топлива. Должно быть не менее 10 и разброс не более 1,5 между цилиндрами. Добавлено через 1 минуту С чугунами идут М52B20

Купил недавно отцу блок м52 с гильзами ( завод ) выпуск для америки . Так что и для 2.5 он есть

[Dmitry]

В Москве есть конторы, которые занимаются гильзовкой М52. Даже гарантию дают какаю-то. Думаю если поискать, то в крупных городах можно такие конторы подыскать. Все-таки это лучше, чем покупать М52 и гадать сколько ему осталось.
Проверить состояния можно эндоскопом - это такая фигня с камерой на конце, ее в цилиндр суют и смотрят состояние покрытия.

[ChipX]

Голову скинуть и посмотреть.

[KecT]

В том то и дело, что от Москвы мы далеко. Да и эндоскоп найти у нас в городе будет проблемой.
Поэтому я и ищу варианты.

[ChipX]

ты откуда сам то будешь?

[KecT]

Сам в Омске. А машина стоит в Казахстане.

[Knyaz]

Сообщение от KecT Вобщем ситуация следующая. Двигатель М52 '96 год объем 2,3 л. 26 декабря поставил машинку проехав примерно 400 км, а 9 января завелась потроила и умерла. Не заводится вообще. Компрессии нет. Двиглу кранты...

Почему сразу умер!!! может он подремать решил, надо состояние цилиндров посмотреть, может там колец не осталось (маслеца немного в цилиндр налеваешь и мерееш компрессию), если всё нормально. (задиров нет, есть покрытие)
Купить кольца(причём не ремонтные, а такие же), клапан КГ, маслосъёмные колп, трубки, прокладки там всякие и впринципе любой нормальный моторист это поменяет легко.

[Diman B.]

а мороз сильный был когда заводил? в полне возможно что гидрокомпенсаторы замерзли и вышли вверх, у меня у друга такая фигня была, отогрел в сервисе+к этому все ему почистили и поехал.