Замена мотора на более мощный. Есть вопросы.

[///Antoha///]

Сообщение от Longman Во первых он 2171 см3, во вторых 2.5 веселее едет. Даже с Х.Х просто газануть, сам мотор 2.5 быстрее разгоняется,активнее набирает. Тем более мотор уже оплачен и заказан.

Ну во первых...
Двигатель M54B22

Двигатель [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] имеет объем 2171 куб.см.(2,2 литра)


Во вторых 2.5 до высоких скоростей едет также,разница несущественна, я лично и не один день ездил на е39 с такими моторами, поэтому доказывать мне как и что едет не нужно.


В третих, хозяин барин - захотел, и если тем более уже заказал то ставь, смысл тогда этой темы?

[Longman]

Модель Тип Код Объем Мощность Крутящий 0 — 100 км\ч
520i(A) L6 M54B22 2171 170 л.с. 210 Nm 9.1 (10) 226 км\ч
525i(A) L6 M54B25 2494 192 л.с. 245 Nm 8.1 (8.9) 238 км\ч
530i(A) L6 M54B30 2979 231 л.с. 300 Nm 7.1 (7.6) 250 км\ч

Вот характеристики рестайлов.
Если судить по вашей логике то между 525 и 530 разницы тоже практически нет.
Та же секунда до сотни у 525 и 530 как и между 520 и 525,Только различия в кр.моменте на 20 н/м больше вот и все.Ну лошади... но в городе главнее момент.
А по факту различия огромные. 530 ощутимо лучше ехает чем 525.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ///Antoha/// смысл тогда этой темы?

Была создана до принятия решения.

Добавлено через 1 минуту
Причем у В22 редуктор короче стоит и при моторе 2.5 она поедет веселее чем заводская 525.

Добавлено через 1 минуту
Короче после установки посмотрим что из всего этого выйдет в итоге

[Dicorp]

что за заморочки?
если родной мотор живой, ездий и наслаждайся.

[RUS389]

Сообщение от Longman Всем привет. Решил в ближайшее время заменить мотор М54В22 на М54В25 или М54В30. Вопрос первый: много ли придется менять если ставить 3.0,выдержит ли штатная мкпп от 2.2,кардан и редуктор с полуосями? Или все придется менять,включая еще и тормоза? И второй вопрос: как по номеру двигателя определить его объем? Какие цифры на него указывают? Пример : 34952535226S1 Спасибо

первые 8-номер мотора, 22- объем, 6 цилиндров.

[kot-barmaley]

может кому свой продать а себе трёхлитровый поставить?)))))

[///Antoha///]

Эти цифры весьма и весьма условные, и рассчитаны математическим путем, а не практикой, т.к. идеальные условия для таких замеров создать невозможно.

[Dimosha]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
250 едет

[Булат77]

Варианты замены:
1. Самый бюджетный, если есть руки и возможность.
- ставить колено с шатунами и поршнями от 3.0. Прошить мозги и на старт.
Коробки и редуктора с приводами хватит на твой век, поверь. Сразу они не сломаются. А потом можно будет и поменять со временем.
2. Средний бюджет, если есть руки и место.
Купить 3.0 мотор и поставить его. Если сможешь продать свой старый- этот вариант стане автоматически самым бюджетным.
3. Высокий бюджет, если.......
Купить мотор и коробку от 3.0 и хвостовик от 2.2 на коробку. Поставить его на новый коробас и все собрать, оставив кардан и редуктор с приводами. Свой мотор и коробку можно продать в этом случае бюджет будет чуть выше, чем предыдущий.
4. Такой же высокий бюджет, но прикольный!!!!! Купить мотор коробас, кардан, привода, но оставить свой редуктор. Поверь- максималки тебе за глаза хватит, но стартовать будешь как снаряд!!!!
5. вариант Все по фен-шую. Если есть руки и.....
Купить все что надо и поставить. А свое продать.

[Zakhary]

Сообщение от Булат77 4. Такой же высокий бюджет, но прикольный!!!!! Купить мотор коробас, кардан, привода, но оставить свой редуктор. Поверь- максималки тебе за глаза хватит, но стартовать будешь как снаряд!!!!

очень интересно ))) сколько сек до 100? и максималка сильно упадет? 180 то поедет?

[Expert]

Сообщение от Zakhary очень интересно ))) сколько сек до 100? и максималка сильно упадет? 180 то поедет?

Да будет она ехать максималку каки раньше. Разница в кол-ве оборотов. На коротком редукторе кол-во оборотов на 200-300 больше чем на обычном. В динамике практически не сказывается. Все замеры есть на конфе. Так же замеры.