Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Коммерческие разделы > Продажа автомобилей BMW

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2014, 12:21   #1
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 41
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

непонятно чем занимается наш сервис и условия дают о себе знать. сестра ездит по финляндии уже на второй бмв. первая с мотором N серии с новья. масло меняла и меняет раз в 30 тысяч. первую продала с пробегом 140 тысяч без жора масла в полном порядке. сейчас дизель. проблем ноль. интервалы замена масла такие же. пробег 50 сейчас.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Старый 21.01.2014, 12:23   #2
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

Цитата:
Сообщение от Prototype Посмотреть сообщение
Вид M5 но c двигателем 2.2л.
Эх, было бы наоборот, да ещё и в ПТС!
 
Старый 21.01.2014, 12:24   #3
Индус Индус вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Башкортостан
Авто: БМВ 535I,мех. е39
Сообщений: 382
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

Цитата:
Сообщение от Prototype Посмотреть сообщение
Ты мне в спорт пакете е60 найди и потом сравнивай.
А нах спорт пакет, коль она печальная как тазик. Спорт пакет дело наживное, а вот 2.0 на V8 , заменить- практически нереально, по крайней мере вложения потребуется под 250-300.
 
Старый 21.01.2014, 13:27   #4
Longman Longman вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Longman
 
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

Цитата:
Сообщение от Индус Посмотреть сообщение
А нах спорт пакет, коль она печальная как тазик. Спорт пакет дело наживное, а вот 2.0 на V8 , заменить- практически нереально, по крайней мере вложения потребуется под 250-300.
Не всем нужен дозарезу V8,ибо он тянет за собой налоги и расходы сильно выше среднего. Еще на порядок чинуши поднимут налоги к 15 году и наши ведра с 286 лошадями нужны будут людям только даром.

На каждый авто свой покупашка.И на эту тоже будет,но позднее и наверняка за меньшие деньги. На правах аппа
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
 
Старый 21.01.2014, 12:29   #5
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

Цитата:
Сообщение от Индус Посмотреть сообщение
по крайней мере вложения потребуется под 250-300.
И геморроя ещё на стока же в денежном отношении...
 
Старый 21.01.2014, 12:41   #6
Andree Andree вне форума
Коммерция
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
непонятно чем занимается наш сервис и условия дают о себе знать. сестра ездит по финляндии уже на второй бмв. первая с мотором N серии с новья. масло меняла и меняет раз в 30 тысяч. первую продала с пробегом 140 тысяч без жора масла в полном порядке. сейчас дизель. проблем ноль. интервалы замена масла такие же. пробег 50 сейчас.
так у них масло финское, а у нас русское))
 
Старый 21.01.2014, 12:48   #7
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 41
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

у нас его не меняют дилеры и пробки)
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Старый 21.01.2014, 12:54   #8
Andree Andree вне форума
Коммерция
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
пробки
сливные с медной шайбочкой?да, не меняют
 
Старый 21.01.2014, 12:58   #9
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 41
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

Цитата:
Сообщение от Andree Посмотреть сообщение
сливные с медной шайбочкой?
ну да) шайба все время протирается и пипец))
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
 
Старый 21.01.2014, 14:32   #10
zaxar zaxar вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 04.09.2009
Город: Нижегородская область
Авто: х5 е53
Сообщений: 542
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

Внешний вид М5сильное заявление,а зеркала где? ноздри хром не в тему,задний м-бампер заколхожен накладкой.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 328 M-tech АКПП vincent-ivan Продам запчасти для BMW 54 28.05.2012 23:15
Проблема с АКПП!? 530 2002г Рузэль 23; 24 - МКПП; АКПП 20 27.06.2011 23:36