Уезжаю на две недели. Стоит ли снимать аккумулятор?

[hohol-s]

Сообщение от t.alex минусовую. ток движится от + к - в аккуме отключаем - то ток дальше не идет багажник можно не открыть - как вариант, можно поставить любой аккум более мнее, чтобы открыть машину и багажник и поставить нормальный

плюс не стоит при подключенном минусе, особенно с авто.выключателем массы на клемме

если багажник не открывается то открываем капот и прикуриваем, что бы сработал центральный замок, но лучше конечно что бы аккум был подключен... а если аккум разряжен в хлам то оставив его в машине (даже отключенный) все равно заморозишь, ночью в столице больше -20 скоро будет

[SystemView]

Сообщение от t.alex минусовую. ток движится от + к - в аккуме отключаем - то ток дальше не идет

Какие глубокие познание в электричестве.

[mafia540]

лучше уж за паркинг отдать 4 рубля чем за тридевять земель голова будет болеть "как она там"))

[Samotlor]

Сообщение от hohol-s ночью в столице больше -20 скоро будет

-20)))) "Трагедия Софокла". У меня товарищ ничего не отключает,постоянно мотается по командировкам. Мало -того, перед подачей трапа,всегда звонит машине,чтобы вебасто "включила". Когда -30 и ниже,звонит иногда и из пункта отправления.
Машина правда "Аккорд" новый...

[Dmitry]

Блин, да что у вас с машинами то??? У меня одного что ли и аккум за месяц не садится и замки никуда не примерзают? Я одно время просто веровал в то, что закрывать ключем надежнее, ну типо код не сосканируют, чтобы им же потом открыть. Насколько это бредово не хочу обсуждать, но факт в том, что и двери, и багажник всегда спокойно открывались и закрывались ключем.Я где-то год этой фигней страдал.

[hohol-s]

Сообщение от Dmitry Блин, да что у вас с машинами то??? У меня одного что ли и аккум за месяц не садится и замки никуда не примерзают? Я одно время просто веровал в то, что закрывать ключем надежнее, ну типо код не сосканируют, чтобы им же потом открыть. Насколько это бредово не хочу обсуждать, но факт в том, что и двери, и багажник всегда спокойно открывались и закрывались ключем.Я где-то год этой фигней страдал.

А у Вас?
У нас е39 проезжает примерно 50000км в год независимо от погоды и время суток, и нам морозы побоку, т.к. на борту имеется перебранный гена бош на 140А, живинький мутлу на 100 А, и фирменная зарядка БМВ (СТЕК) с переходником в прикуриватель, и конечно своевременное обслуживание...
а так же для прикуривания тех кто ездит на необслуженном аккуме комплект посеребренных морозостойких проводов длинной примерно 3,5 метра от истребителя МИГ-29СМТ

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Fips Старые водилы поговаривали, что от мороза и долгого простаивания машины разряжается (особенно при совокупности этих двух факторов). Понятно конечно, что это лёгкий бред старой школы. Но всё же.

АКБ разряжается при простое всегда, насколько, это зависит от состояния самого АКБ, его исполнения, наличия проблем с проводкой, и наружной температуры (в тепле кстати сильнее разряжается), подробнее читаем в курсе физики класс за 6-ой, для бумероводов в ТИС и в инструкции по эксплуатации автомобиля и самого АКБ...
для ленивых здесь (пункт 4) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], и здесь [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Fips ...Замки же промерзнут все нахрен. Да ещё если гребаный мокрый снег пойдёт, а после мороз вдарит...

Хреново конечно немцы обогрев замка в е39 ампутировали (типа ЦЗ всегда сработает), но на это есть ответ типа хайгир деайсер (стоит 150-200 тугриков) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], отличная вещь особо лед снизу стекляшек зеркал удалить

[kot-barmaley]

.....

[t.alex]

аккумы старые садятся, замки багажника у многих не работают (многие крышки багажника вовсе меняли). замки, как ни странно, мерзнут (сломал ключ в крышке бензобака на каблуке как-то)

[KNUT]

я что то не понял сути вопроса автора...на х...я вообще отключать аклиматор?

[Fips]

Сообщение от KNUT я что то не понял сути вопроса автора...на х...я вообще отключать аклиматор?

Старые водилы поговаривали, что от мороза и долгого простаивания машины разряжается (особенно при совокупности этих двух факторов). Понятно конечно, что это лёгкий бред старой школы. Но всё же.