E39 5er - Расход топлива около 20л.

[artobus]

DISA рабочая?

[SystemView]

Сообщение от Barker Просто особо умные клиенты действительно заинтересованы в устранении проблемы своего авто,

Особо умные - это те, кто не ведется на всякие разводки по типу "а давайте поменяем все то, что совершенно случайным образом есть у нас в наличии" )))

[falcon]

Сообщение от Kirill004 DISA рабочая? Я сам не проверял. На улице морозяка, а теплого гаража нет

а для этого гараж и не нужен, нужен только второй человек кто на педаль газа
1. открываешь капот
2. машина заглушена
3. смотришь на дису а именно на сам шток запоминаешь положение, там углубление вроде есть
4. помощник заводит машину - ты внимательно смотришь на этот шток, он не должен передвинуться(на ХХ этот шток остается в том же положении что и при заглушеной машине, если иначе значит прошивка DME неправильная)
5. помощник газует свыше 3750 об/мин, шток должен переместиться влево, причем резко
6. помощник отпускает педаль газа, как только обороты кпали меньше 3750 об/мин, шток перемещается обратно вправо

если все так то грубо делаем вывод что диса рабочая

полезная [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] про устройство дисы

[Kirill004]

[QUOTE=falcon;1035478]а для этого гараж и не нужен, нужен только второй человек кто на педаль газа
1. открываешь капот
2. машина заглушена
3. смотришь на дису а именно на сам шток запоминаешь положение, там углубление вроде есть
4. помощник заводит машину - ты внимательно смотришь на этот шток, он не должен передвинуться(на ХХ этот шток остается в том же положении что и при заглушеной машине, если иначе значит прошивка DME неправильная)
5. помощник газует свыше 3750 об/мин, шток должен переместиться влево, причем резко
6. помощник отпускает педаль газа, как только обороты кпали меньше 3750 об/мин, шток перемещается обратно вправо

если все так то грубо делаем вывод что диса рабочая

полезная [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] про устройство дисы[/QUOTE


Спасибо за инфу. Вчера загнал машину в сервис к ребятам, которые специализируются в нашем городе по ремонту БМВ, обещали сделать все что в их силах, человек которому непосредственно машину передал уже загонял как то автомобиль, зарекомендовал себя очень хорошо в плане решения проблем, проблему ищет в корне, лишнии действия не предпринимает, соответственно исключает затраты клиента. Заехал в сервис в нужное время и застал его, повезло! Посмотрим чего скажет, пока звонков не было от него. Ну а по DISE, если не решат проблему, уже буду проверять, но надеюсь не придется заниматься проверкой....

[falcon]

Kirill004, как там у тебя дела ?

[Kirill004]

Пока безрезультатно....., поменял свечи и наконечники на катушки. наконечники высохли, начали крошится. На завтра договорился ехать обратно в сервис, оставлю там машину, пусть разбираются....

[falcon]

Сообщение от Kirill004 Пока безрезультатно....., поменял свечи и наконечники на катушки. наконечники высохли, начали крошится. На завтра договорился ехать обратно в сервис, оставлю там машину, пусть разбираются....

т.е. по сути ничего вообще еще не смотрели
а тупо поменял свечи ожидая чуда ?
ладно хоть наконечники заодно заменили а не плюнули на них

дису так и не посмотрел да ?

ради интереса отключи расходомер воздуха и поезди без него посмотри изменится ли расход

!!!! хотя наверное не стоит... с твоим сервисом это можно считать что тебе сразу приговорят этот расходомер(т.к. по нему будет ошибка) и больше делать ничего не будут, даже разбираться не станут, решат что раз ошибка есть то неважно как она появилась и начнут разводить на 15-20 тысяч за новый дмрв

[Kirill004]

Сообщение от falcon т.е. по сути ничего вообще еще не смотрели а тупо поменял свечи ожидая чуда ? ладно хоть наконечники заодно заменили а не плюнули на них дису так и не посмотрел да ? ради интереса отключи расходомер воздуха и поезди без него посмотри изменится ли расход !!!! хотя наверное не стоит... с твоим сервисом это можно считать что тебе сразу приговорят этот расходомер(т.к. по нему будет ошибка) и больше делать ничего не будут, даже разбираться не станут, решат что раз ошибка есть то неважно как она появилась и начнут разводить на 15-20 тысяч за новый дмрв

сканер только подключают и говорят что все в поряде..... Кстати последний раз он мне говорил, что появилась ошибка на лямдик, который за катализатором стоит, а все остальное отлично работает. Дису сам не смотрел, поеду к ним, попрошу чтобы посмотрели, понаблюдаю сам за ней. ДМРВ я подключал новый, показатели потока воздуха не поменялись.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от oldboy вообще диагностику бы нормальную. пусть обратят внимание на катализаторы и лямбды. датчик температуры на выходе просто подает сигнал на включение дополнительного вентилятора. вряд ли из-за него будет так лить. disa тоже такой прибавки не даст. отключал ее сам. меняется только разгон в определенном диапазоне оборотов. температуру всасываемого воздуха посмотри.

Да, с эти проблема..... По словам диагностов лямдики работают, единственное появилась ошибка на лямдик, который за катализатором. Катализаторы живые, если бы забиты были мотор бы мощность не набирал, грелся, либо не заводился, а так все норм работает.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от opavelo Вклинюсь в тему: М54B25 автомат 5hp19, расход 15-18 литров, выше 3-4 т.об мин редко кручу. Смущает то, что выхлоп даже прогретой машины пахнет как не у прогретой (неприятная вонь). Это нормально? Других отклонений в работе не замечено

Если решишь проблему, отпишись...

[oldboy]

вообще диагностику бы нормальную. пусть обратят внимание на катализаторы и лямбды. датчик температуры на выходе просто подает сигнал на включение дополнительного вентилятора. вряд ли из-за него будет так лить. disa тоже такой прибавки не даст. отключал ее сам. меняется только разгон в определенном диапазоне оборотов. температуру всасываемого воздуха посмотри.

[opavelo]

Вклинюсь в тему:

М54B25 автомат 5hp19, расход 15-18 литров, выше 3-4 т.об мин редко кручу.
Смущает то, что выхлоп даже прогретой машины пахнет как не у прогретой (неприятная вонь). Это нормально?

Других отклонений в работе не замечено