BMW 540i MT 2001

[kapitan161]

Артур39, B6 допускают установку пружин с занижением до 30 мм

[mitrafan]

Сообщение от kapitan161 Артур39, B6 допускают установку пружин с занижением до 30 мм

плюсанусь к kapitan161 можно поставить пружины на В6,но ниже 30мм

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Артур39 mitrafan, больше 10 т.к. назад, не садятся вообще. Видимо надо искать пружины с занижением -30,35,40

машина из начально без М-пакета?

[Артур39]

Сообщение от mitrafan плюсанусь к kapitan161 можно поставить пружины на В6,но ниже 30мм Добавлено через 1 минуту машина из начально без М-пакета?

Так вот именно что подвеска Мтех1, сидело все красиво, поставил эти били и

пружины мтех1 с каким занижением? а то поставлю -30 другие пружины, будет шило на мыло)

[mitrafan]

Сообщение от Артур39 Так вот именно что подвеска Мтех1, сидело все красиво, поставил эти били и пружины мтех1 с каким занижением? а то поставлю -30 другие пружины, будет шило на мыло)

М-тех-1 — имеют занижение в сравнении со стоком: перед минус 20 мм и зад минус 15 мм

[mitrafan]

Сообщение от rustam Bilstein B8

пробовал ездить на них?мне как то на Октавии РС с ними довелось проехатся,думал пломбы по выпадают,не для наших дорог они или машина должна быть не накаждый день

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Артур39 rustam, а если занизить по минимуму? Быстро аморт покинет этот мир?

аморт скорей начнёт мерзкий стучек издовать,так как из-за косячной конструкции через какое то время сальник на штоке начнёт пропускать грязь и воду,покидают этот мир они не раньше 80т.км пробега,я наних уже больше 70т.км проехал,правдо перебирал,вставлял пресмаслёнки

[roadrunner]

Сообщение от mitrafan Сакс Супер Туринг, они не как оригинальные,качество у них давно уже на тройку,Bilstein B6 и эти сравнивать не корректно,Сакс давно уже не то поляки,не то китай скручивает

Откуда такая инфа?Боже тогда тоже говно получается?Концерн то у них один.ПРосто на форуме было мнение,что качество и оригинальсность именно у боже присутствует

[mitrafan]

Сообщение от roadrunner Откуда такая инфа?Боже тогда тоже говно получается?Концерн то у них один.ПРосто на форуме было мнение,что качество и оригинальсность именно у боже присутствует

качество и оригинальсность есть в упаковках BMW AG и то последние время для старых моделей оно так себе особенно касается пластиковых частей салона,а это все уже давно в Германии не производят.погугли для интересу где их заводы и что и для какого они производят,В6 и В8 поизводят только в Гермашке,остальной шрот в Польше и Китае,вспомни хотя бы приславутый Лемфёрдер у которого цена зависит от артикула т.е от страны где завод находится

[roadrunner]

Сообщение от mitrafan качество и оригинальсность есть в упаковках BMW AG

Пойдем с другой стороны.Кто постовляет амморты на конвеер?

[mitrafan]

Сообщение от roadrunner Пойдем с другой стороны.Кто постовляет амморты на конвеер?

легко,ты в курсе по ОТК,так вот аммо на конвеер и аммо в оргинал запчасти и аммо в запчасти,три разные вещи и выпускают их на разных заводах,ну можно холить и лилеять мечтк что Сакс и Боже это як оригиналдаже гребаные шины,допустим Мишлен,отличаются для поставок на конвеер и в запчасти,повторюсь погугли

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от roadrunner Однако я могу сказать,что у немецких билей качество ГОВНО.Если амморты за 10к за штуку не могут нормально год проездить,то накуй они нужны

а что сейчас не говно?может только KW и то не уверен,сейчас деньги зарабатывают.качество зачастую побоку,главное чтоб продать побольше

[roadrunner]

Сообщение от mitrafan В6 и В8 поизводят только в Гермашке

Однако я могу сказать,что у немецких билей качество ГОВНО.Если амморты за 10к за штуку не могут нормально год проездить,то накуй они нужны