пока все ок.
манипуляция путевый сход развал удалась
в общем проблема по износу резина, как мы поняли, была в неправильном СР. Пока искал адекватных сходразвальщиков перетряхнул хорошенько всю подвеску, и переднюю и заднюю. Амортизаторы, рычаги, сайлентболки. Была даже мысль о рейки, но пока еще поживет. тк она еще ого го- нормальная.
Так же сравнил амортизаторы для разных типов подвесок. Эмподвеску оригинал, 226 опцию (Сакс- как в оригинале) и Кони спорт. Что интересно, то самый короткий шток оказался амортизаторов для 226 опции. Средний шток у кони и самый длинный у эм.
PS хотел сфотать,но было не на что. ипон пришлось продал ради таких манипуляций)))) штк
Re: BMW 530d 2009 sport edition
Комбинированный вид
