В общем долго думал я, что-то же выбрать, контрактный мотор или капитальный ремонт.
1. Контрактный мотор: дешево, быстро, не надежно, кот в мешке.
2. Капитальный ремонт, дорого, относительно долго, надежно.
Было решено, что сначала нужно вскрыть мой мотор, а уже после выбирать один из двух вариантов…
Много фото
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс разборки мотора 1
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс разборки мотора 2
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс разборки мотора 3
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс разборки мотора 4. Турбина с коллектором.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс разборки мотора 5. Клапанная крышка.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс разборки мотора 6. Распредвал с толкателями.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс разборки мотора 7
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс разборки мотора 8
И вот наконец-то мы сняли ГБЦ.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Оплавленный поршень
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Оплавленный поршень
[свернуть]
В целом мотор был в идеальном состоянии, за исключением 6-го цилиндра. Было видно, что мотор до этого не вскрывался.
На соседних цилиндрах все было очень достойно, заводской хон и ни каких царапин, что еще раз подтверждает реальность пробега моего а/м.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Старый вкладыш
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Поршень 5-го цилиндра.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
МСК в отличном состоянии
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Поршень 6-го цилиндра
[свернуть]
Добавлено через 4 минуты
После разборки было принято решение, что б/у я покупать не рискну! Делаем КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ!
На завод для дефектовки и восстановления возили ГБЦ, шатуны, и блок.
Много фото 3
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Езжу собираю запчасти 1
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Езжу собираю запчасти 2
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Езжу собираю запчасти 3
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Езжу собираю запчасти 4
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Езжу собираю запчасти 5
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Езжу собираю запчасти 6
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Расточенный блок под +0,25
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс сборки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Отремонтированная ГБЦ
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс сборки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Были и такие неприятности. Заказывали вкладыши для моего мотора, и на коробке тоже был указан именно M57N, но они не подошли.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс сборки. Правильные вкладыши.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс сборки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Процесс сборки
[свернуть]
Добавлено через 10 минут
Блок расточен под +0,25, хорошо, что не пришлось искать б/у блок или гильзовать свой.
Много фото 4
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Новенький поршень
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Новенький поршень
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Новенький поршень
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Все по феншую
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Поршень
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
На заводе сломали этот хитрый болт с резьбой в шляпе)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Не беда, токарь сделал нам новые
Выражаю огромную благодарность всем, кто помогал и принимал участие в этом не легком деле) Макс113, Pan4o, Scorpion, и др. Спасибо Вам!
Отдельно хочу выразить благодарность парням, кто капиталил мой мотор, это [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]и [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]. Ребята просто молодцы! Все сделано четко и на моих глазах! Я очень доволен их подходом к этому не легкому делу!
Снимал и ставил мотор в другом сервисе, т.к. у ребят на тот момент не было для этого места, те кто ставили были удивлены очень, о того, как ровно и чётко работает мой мотор))
Спасибо.
Добавлено через 7 минут
Последний раз редактировалось Mikhail; 14.12.2015 в 00:20.
Капитальный ремонт моего M57N
))
Древовидный вид
