Вопрос по КВКГ - Страница 75

Витька · 17.12.2012, 18:28

Доброго времени суток у меня Бмв е39 м52 1997года проблема в том что масленный корпус в масле.
Раньше было с низу масленного корпуса чуть чуть в масле , заметив я вытер там,матом через пару дней не наблюдалось а через а вчера заметил что уже и масленный корпус полностью в масле . Подозреваю
КВКГ. Ещё трубка каторая выходит из крышки клапанов в масле.
ПОМОГИТЕ С ВОПРОСОМ!!

Калямба 525 · 18.12.2012, 00:32

Цитата:

Сообщение от Витька

проблема в том что масленный корпус в масле

А это где?..

Freem76 · 23.12.2012, 13:57

Наверное имеется ввиду масляный стакан, если он то первым делом стоит поменять уплотнительное колечко в нем, а потом уже и на КВКГ грешить

Калямба 525 · 23.12.2012, 16:08

Тогда лучше прокладку под стаканом.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Фёдор) · 09.01.2013, 20:25

подходит время меня КВКГ
вопрос вот в чём , клапан ,что оригинал брать это понятно, а вот трубки Meyle кто ставил?

SDS83 · 09.01.2013, 23:26

Я дак всё неоригинал брал, одна ху..я, всё в китае делается, как и "оригинал"....

Фёдор) · 10.01.2013, 00:03

если всё в китае тогда может взять Meyle.....

makedonskiy · 12.01.2013, 15:33

Цитата:

Сообщение от Фёдор)

если всё в китае тогда может взять Meyle.....

трубки бери миле(я старые оставил), а клапан оригинал, его ж не каждый год меняешь

Barker · 14.01.2013, 23:05

У меня такая проблема - в мороз завожу авто, прогреваю пока стрелка не выйдет из синей зоны и климат не поднимет обороты вентилятора, начинаю движение и после того, как обороты достигнут 2000, слышен кратковременный звук, похожий на визг. Что-то взвизгнуло и все норм. После замены КВКГ со всеми трубками звук пропал, но сейчас опять подморозило и звук опять появился, уже намного тише и более кратковременный. Появляется единожды за поездку.

Что это блин? Плохой КВКГ? Ставил неоригинал.

Мотор М54В30. Старый клапан был с порваной мембраной и из-за него был повышенный расход топлива, т.к. видимо через клапан подсасывало воздух. Сейчас с новым клапаном расход меньше, но далеко от идеала - 20 литров на сотню.

Свечки/датчик t впускного воздуха/датчик t ОЖ/расходомер/DISA/одна из лямбд/топливный фильтр с регулятором давления - НОВЫЕ.

Maklaud · 19.01.2013, 13:07

Цитата:

Сообщение от Barker

и после того, как обороты достигнут 2000, слышен кратковременный звук, похожий на визг. Что-то взвизгнуло и все норм.
Мотор М54В30.

Такая же фигня есть, но ни на что больше не влияет - появляется только в холодное время года и чем холоднее, тем звук громче.
Ни кто не сталкивался с таким?