Вискомуфта вентилятора охлаждения

[Dicorp]

Сообщение от максимус Соты радиатора надо мыть, для промывки системы охл, заменишь фриз и всё ок. В касете между основным и прочими радиаторами набивается всё сто может попути движения встретиться, пыль, пух грязь. В результате радиатор не отдает тепло в атосферу иприпятствует должному прохождению воздуха.

фриз менял прошлым летом

соты снаружи водой прально? тоесть достаточно достать?

[максимус]

Сообщение от Dicorp фриз менял прошлым летом соты снаружи водой прально? тоесть достаточно достать?

Блин, достать радиатор надо из машины, и снятый керхером промыть. для этого фриз полюбас надо слить. Когда основной радиатор снят, снять бампер с вентилятором АС ипромываешь также керхером радиатор АС + акпп+ гура. Но это по феншую. Можноснять только основной радиатор, ипродуть воздухом со стороны мотора другие. Вся гадость скапливается между радиатором охл и остальными.

[Cepгей]

Вопрос всем известен - почему когда муфта шумит машина не едет, а когда перестаёт, то снова едет

[Cepгей]

Не могу найти объяснения...

[максимус]

Обьяснение одно, получая доп нагрузку происходит потеря мощьности, када кондей врубаешь происходит тоже самое, вяскомуфта взацепление входит, подгружая мотор. Если она шумит приэтом, меняй её. ну и сделай то очём писаливыше, помой радиаторы и посмотри какие будут изменения.

[moroz-78]

С чистыми радиаторами исправная муфта включается редко и на короткое время

[moroz-78]

Отнимает мощность-но не критично, но+ разжиженное масло дает о себе знать

[максимус]

Сообщение от moroz-78 Отнимает мощность-но не критично, но+ разжиженное масло дает о себе знать

ДАААааааааа!

[moroz-78]

Ага макс, но у меня иногда шумит, но газетой отстанавливается

[moroz-78]

между радиаторами надо мыть по любому, это в первую очередь влияет на поток воздуха охлаждаюший вентом АС радиатор АКПП (особенно в пробках)