|
Результаты опроса: Выбор производителей.
|
|
BMW Original
|
   
|
48 |
9.68% |
|
Bilstein B6/B8
|
  
|
69 |
13.91% |
|
Koni Sport
|
  
|
47 |
9.48% |
|
Boge/ Sachs
|
  
|
218 |
43.95% |
|
Kajaba
|
  
|
34 |
6.85% |
|
Monroe
|
  
|
15 |
3.02% |
|
Bilstein B4.TRW. GABRIEL.DELCO.Magneti marelli.Meyle.Alca,Optimal.Flennor.Patron
|
|
47 |
9.48% |
|
Использую детали собственного производства.
|
|
18 |
3.63% |
20.01.2017, 21:53
|
#1
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 07.11.2012
Город: кострома
Возраст: 45
Авто: снова 39
Сообщений: 350
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
ставил боге себе, отъездил на них года четыре, нареканий никаких, так на них и продал, парнишка до сих пор ездит. по пробегу около сотки прошли на данный момент
|
|
|
|
|
19.03.2017, 22:54
|
#2
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 48
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 168 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
В чем принципиальное отличие задних "стоек" Monroe E2040 от E2041 ?
Первые вроде для обычной подвески, вторые для "Восточного пакета".
В чём именно эта разница?
У меня как бы есть опция S815A SCHLECHTWEGEPAKET Комплект для плохих дорог, только предыдущий хозяин проставки вытащил. Получается у меня теперь стандартная подвеска?
зыж просто E2041 почему-то выходят на 200р дешевле за каждый аммо.
|
|
|
|
|
06.04.2017, 16:13
|
#3
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.01.2016
Город: Салехард, Невинномысск
Авто: E39 530i, F34
Сообщений: 97
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Мужики подскажите, если Калина, стоят проставки и стойки я так понимаю эти 31311096861 , то подходят ли передние стойки от обычной подвески (31 31 1 096 858) и соответственно заменители к ним?
|
|
|
|
|
07.04.2017, 00:03
|
#4
|
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Полярный Krug, я себе поставил от обычной, нормально стоят.
Добавлено через 1 минуту
Было дело ставил каябу, первый раз хватило на долго, второй раз повытикали через 10 тыс.
|
|
|
|
|
07.04.2017, 00:26
|
#5
|
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Тоже поставил обычные Boge 36-А60-А. Всё нормально.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
|
|
07.04.2017, 00:34
|
#6
|
|
Коммерция
В Клубе с: 28.06.2015
Город: МСК
Авто: 518i Сараинг
Сообщений: 1,056
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Парни, в чем различия аммортов на туринг под пневму и под пружины, возможно ли от спортподвески в обычную поставить?
|
|
|
|
|
07.04.2017, 10:37
|
#7
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.01.2016
Город: Салехард, Невинномысск
Авто: E39 530i, F34
Сообщений: 97
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от Point
я себе поставил от обычной, нормально стоят.
Добавлено через 1 минуту
Было дело ставил каябу, первый раз хватило на долго, второй раз повытикали через 10 тыс.
|
Понял, спасибо!
BILSTEIN 22111074 это, как я понял в4, как они себя ведут?
|
|
|
|
|
07.04.2017, 10:47
|
#8
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Б4 говно польское, уж лучше каяба или ТРВ
|
|
|
|
|
07.04.2017, 12:21
|
#9
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.01.2016
Город: Салехард, Невинномысск
Авто: E39 530i, F34
Сообщений: 97
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от DME
Б4 говно польское, уж лучше каяба или ТРВ
|
А Б 6, какой у них номер для обычной подвески не в курсе?
|
|
|
|
|
07.04.2017, 13:30
|
#10
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от Полярный Krug
А Б 6, какой у них номер для обычной подвески не в курсе?
|
Б6 по умолчанию для обычной подвески (или для российского пакета). Для спорта есть B8. Зад (на туринг по крайней мере) для спорта и обычной подвески - одинаковый. Но Б6 перевертыши после покупки надо сразу дорабатывать - менять втулки и еще ставить дополнительную. Неперевертыши вроде должны и так нормально ходить.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от moscow100
в чем различия аммортов на туринг под пневму и под пружины
|
хз, стояли у меня с пружинами аморты Боге от пневмы. Поставил Б6 под пружины - особой разницы не заметил.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
 Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
