insignia

[Андрюха]

на 37ой минуте у одного ципленка голова закруживается и он падает

[Andree]

Сообщение от intel На инсигнии зацыкливаться не буду

Фуууух, слава яйцам, а то война бы на форуме развязалась.

Сообщение от intel мазда6

походу войне быть

[dmytrich]

Сообщение от Andree походу войне быть

угу

[intel]

во все упирается бюджет 750т.р. максимально что могу выложить
в приоритете машина которая не будет ломаться все силы потрачены на e39, но желание ездить на бмв,не пропало
5 e60,не нравится внешне и бюджет на нее,надо больше чем на e90(даже не брать бюджет,e90 в приоритете для меня)
это моя 8я машина(e39),не от одной не получал столько удовольствие, и не в одну столько врмени и денег не было вложено,как в нее

[TOR]

Сообщение от intel во все упирается бюджет 750т.р. максимально что могу выложить в приоритете машина которая не будет ломаться все силы потрачены на e39, но желание ездить на бмв,не пропало 5 e60,не нравится внешне и бюджет на нее,надо больше чем на e90(даже не брать бюджет,e90 в приоритете для меня) это моя 8я машина(e39),не от одной не получал столько удовольствие, и не в одну столько врмени и денег не было вложено,как в нее

а я подумал что ты хочешь новую машину брать=)Просто все машины,про которые мы тут нервно трём они более твоего бюджета стоят.

[intel]

я еще на первых страницах не сколько раз писал,какой у меня бюджет))
вы со своими перепалками,не чего не замечаете
600-800 т.р. спокойно вписывается инсигния 10-11г.причем за 600т можно взять 9-10г
мазда6 рынок на 10-11г,такой же как на сигу.даже чуть дешевле она стоит
e90 рынок за 8-9г 700-800

[TOR]

Ну покупая б/у Инсигнии,Мазды и тому подобные я думаю ты врятли себя обезопасишь от вливания денег,б/у есть б/у,тут кот в мешке.другое дело новое.Я тут затирал про то ,если выбирать новую машину в салоне,которая на гарантии=)Просто в плане ломучести я не отвечу ни за Хонду ни за Мазду,ну я думаю вряд ли Инсигния надёжнее,можно попасть с любой маркой.
Тогда я руками и ногами за е90.Тут хоть если и будешь вкладывать,то понятно ради чего.А купить Инсигнию 3-х летнюю и попасть с ней,не дай Бог,обиднее вдвойне будет.

[Johann]

гарантия не имеет смысла, что вы так за нее держитесь то? эта самая гарантия с лихвой окупается разницей в цене между новой машиной и бу 1-2 года. допустим машина моей супруги стоила 1450 в салоне, куплена полуторогодовалая с прбегом 19тыкм за 950к. что там должно поломаться такого, что нельзя починить за разницу в полмиллиона? ))) по гарантии окрасил заднее крыло из-за облезания лака, ну стоит это у диллера пусть 20к... очень нужная штука гарантия. очень...)))

[TOR]

Сообщение от Johann гарантия не имеет смысла, что вы так за нее держитесь то? эта самая гарантия с лихвой окупается разницей в цене между новой машиной и бу 1-2 года. допустим машина моей супруги стоила 1450 в салоне, куплена полуторогодовалая с прбегом 19тыкм за 950к. что там должно поломаться такого, что нельзя починить за разницу в полмиллиона? ))) по гарантии окрасил заднее крыло из-за облезания лака, ну стоит это у диллера пусть 20к... очень нужная штука гарантия. очень...)))

Да полностью согласен.Но,к сожалению, многие думают иначе.Тем более гарантия очень скользская штука. Не так всё радужно как людям пиарят

[Dmitry]

Johann, разница в цене новой и неновой объясняется вот чем (ИМХО):
1. Свободный выбор цветов и комплектаций
2. Юридическая и техническая чистота: с новой не надо звонить и ездить к всяким м**акам, разглядывать балончиком покрашенную "не бита не крашена" и т.д. Чем старше машина, тем это актуальней.
3. Фетиш в том, что оно новое (непропуканное)
4. Различные кредитные программы
5. И в конце только мифическая гарантия, по которой мозг с легкостью поменяют копеючную деталь и вынесут мозг, если что-то серьезное.