5 серия E39 (1995 - 2004) Стартер щелкает - но не заводится! - Страница 2

Scorpion · 02.12.2010, 14:35

Цитата:

Сообщение от VERS

п.с. Прикуривал с Е46 318 - провода вроде нормальные.

ключевое слово "Вроде" Они даже новыми могут быть уже не нормальными! С такими надо ждать пока аккумулятор донора подзарядится от прикуривающей машины и только тогда стартер начнет крутить! MAN прав, чем грубее и старее провода тем больше вероятность, что они будут лучше! Сам очень удивился когда прикуривал ситроен абсолютно новыми мягенькими красивыми проводами - толку "0", думал мож бракованные, нашли в гараже несгинаемые, замерзшие от мороза провода с ржавыми крокодилами и "о Чудо! - сразу же завелась!
так что проводам доверять не стоит!

VERS · 02.12.2010, 14:47

Я подумал что они нормальные так как севт загорелся все с этим было нормально!
А если АКБ сел в ноль он уже не зарядится?

kim · 02.12.2010, 13:49

попробуй снять блок иммобилайзера и занести домой!! утром поставь его, главное что бы он теплый был !!!!

545irbis · 02.12.2010, 13:51

Цитата:

Сообщение от kim

попробуй снять блок иммобилайзера и занести домой!! утром поставь его, главное что бы он теплый был !!!!

Для чего? если-бы он глючил, то автомобиль реагировал-бы по другому.

Accelero · 02.12.2010, 14:45

Если с новых проводов изолятор снять, то там жила от силы 4 мм2 - 15-20А и сгорят. Для нормального пуска наших аппаратов нужен кабель квадратов эдак на 10 минимум. Самый лучший вариант - самодельные от сварочного аппарата - мона и Камаз запустить в мороз

Жека · 02.12.2010, 16:42

короче это силовой плюсовой толстый красный провод на стартер.
он толщиной с палец и выходит из лонжерона кузова в районе педалей водителя. бывает отгнивают. стоит порядка 1500р. что ты делаешь: снимаешь его, счищаешь оплетку, едешь в магазин для электриков, покупаешь обычную круглую клемму (30-50руб) наподобе - какие на проводах в электрических щитках в подъездах. короче сняв провод - поймешь сам какая клемма тебе нужна. скрепляешь клемму с проводом и ставишь (скрепляется очень легко и очень надежно). к слову с завода провод идет точ с такой же клеммой.

VERS · 02.12.2010, 16:56

Спасибо!
Главное ее завести что доехать до гаража...
А то во дворе на морозе как то не очень приятно под нее лезть..

Жека · 02.12.2010, 17:00

акпп - не заведешь! не вариант.

Жека · 02.12.2010, 17:00

тяни на буксире

Sergio_SS · 03.12.2010, 18:47

Если с проводом не прокатит, смотри сам стартер, а именно втяг. реле. Из-за него такое может быть вполне. И крутить может слабо и щелкать.