Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2016, 20:34   #1
sasha525 sasha525 вне форума
Старожил
 
Аватар для sasha525
 
В Клубе с: 19.08.2013
Город: Москва ЗАО
Авто: BMW 525 e39 на ручке
Сообщений: 4,142
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Цитата:
Сообщение от alenkaonfire Посмотреть сообщение
Замерь компрессию, сразу будет понятно, насколько перебран, после этого дискуссию можно будет практически закрыть.
Сама приблуда стоит в пределах 1к, дел - на час-полтора с перекурами своимим руками.
кстати отличная мысль! если там всё ок, то наверное проблема кроется в мелочи и Сереге спать спокойнее будет, а если там есть о чём задуматься, то уже другой разговор
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 09:38   #2
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Цитата:
Сообщение от sasha525 Посмотреть сообщение
кстати отличная мысль! если там всё ок, то наверное проблема кроется в мелочи и Сереге спать спокойнее будет, а если там есть о чём задуматься, то уже другой разговор

я и так сплю спокойно, это не мои проблемы, что в машине не работает какой датчик, катушка, или форсунка, я и так ее за свой счет сделал ! и больше не собираюсь этого делать, это ваши догадки, фазы, компрессия народ очнитесь, не первый раз ставили фазы, они не как не могут стоять не правильно, это 100% ! Стояли не правильно, была бы ошибка по фазам, ее нету, компрессия она жрет масло ? не ровно работают цилинды ? фото скринов с инпы покажи !

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
Я думаю можно это сделать у Сереги, чтоб потом непоняток не осталось кто и что намерил. Только если там все ок, замеры не на халяву естественно должны производиться.
там компрессия везде ровная что тогда будет? фазы кривые? ну давай фазы переставим, потом что ? еще раз перебрать? ну давай переберем проблема не в моторе, отдал сделать мотор, сделал ! все эти глюки, с электрикой не ко мне!
  Ответить с цитированием
Старый 10.02.2016, 21:08   #3
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Я думаю можно это сделать у Сереги, чтоб потом непоняток не осталось кто и что намерил. Только если там все ок, замеры не на халяву естественно должны производиться.
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 02:26   #4
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Александр М60, согласен, готов оплатить это дело. Заодно пускай сами послушают и проедутся на нем)

А я потихоньку подошёл к проблеме с расходом, сегодня чисто случайно на заведённую тронул фишку расходомера и мотор сильно провалил обороты но кое как выровнялся, я сразу же включил комп и посмотрел воздух, а там его стало намного меньше 14 килограмм
Очень долго смотрел проводку на Фишке так и не нашёл там проблемы и не понял что это было, фишка была вставлена 100%
Щас поезжу гляну что да как

Добавлено через 53 минуты
Ради интереса снял нижнюю трубку на гофре которая сразу после расходомера (на вакуумник вроде идёт) так вот мотору пофиг и расход воздуха вообще не меняется
А вот если маслозаливную приподнимаешь то подсос чувствуется и расход воздуха падает на пару кило. Квкг работает все норм

Но почему на маленький подсос никак не реагирует мотор...
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 11:15   #5
sasha525 sasha525 вне форума
Старожил
 
Аватар для sasha525
 
В Клубе с: 19.08.2013
Город: Москва ЗАО
Авто: BMW 525 e39 на ручке
Сообщений: 4,142
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

kesha, так не за бесплатно же , как говориться любой каприз за ваши деньги
он убедится , ты копеечку заработаешь)
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 12:31   #6
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Цитата:
Сообщение от sasha525 Посмотреть сообщение
kesha, так не за бесплатно же , как говориться любой каприз за ваши деньги
он убедится , ты копеечку заработаешь)

М60 ему и диагностику сделает и компрессию померит ) любой каприз за деньги Артура!
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 13:05   #7
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

А я то тут причем?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 13:44   #8
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
А я то тут причем?
а я ?
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 13:10   #9
Poroshok Poroshok вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530 ��
Сообщений: 1,119
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

никто ничего делать не хочет)))
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 14:00   #10
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

Дык к тебе тонкие намеки на претензии по мотору, а не ко мне
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW M5 1999 Андрюха005 Автомобили участников Клуба 251 23.01.2014 18:27
E39 5er - E39 1999 523 denis-str 23; 24 - МКПП; АКПП 8 29.11.2012 10:55
BMW 523 1999 Anykey Автомобили участников Клуба 20 02.08.2012 00:43
BMW 523 1999 Vaki Автомобили участников Клуба 8 21.03.2011 21:15
BMW 523 1999 Barkas Автомобили участников Клуба 8 13.02.2011 10:09