BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

[mafia540]

Сообщение от mitrafan ориджинал всё стоит маму его

про прокладки клапанных крышек - только бмв групп никаких рейнзов

[Luber]

поставил рейнз, все сухо и комфортно

[Артур39]

Брал на сайте БМВ доктор эти прокладки как кит со всеми делами для замены ваносов
Там комплект полностью по хорошей цене, вроде рейнз клап крышки

[bumeranque]

Вообще, могут быть и сами крышки винтом уже

[Антон111]

а как определить гильзованый двига или нет не снимая у меня M62/TU

[Артур39]

Антон111, редко кто гильзует и вообще перебирает эти моторы, поэтому не переживай у тебя алюсил.
Советую зимой заливать масло с низкой температурой загустения, а в идеале либо не ездить вообще зимой, хранить в тёплом гараже или выезжать на холодную только из тёплого гаража. Может я не прав и это покажется бредовой точкой зрения, но особенность этих моторов такова, запуск в морозы не любят. Инфа с форума мотористов

[Александр М60]

а есть моторы, которые любят запуск в морозы?

[Артур39]

Сообщение от Александр М60 а есть моторы, которые любят запуск в морозы?

Есть моторы миллионники

М62 особенно не любит это дело, как я понял из за покрытия цилиндров

Ещё момент, почему зимой многие ездят на 5w-40? Температура густения у него выше чем у 0-40

[yastrebov_ev]

Сообщение от Артур39 Ещё момент, почему зимой многие ездят на 5w-40? Температура густения у него выше чем у 0-40

Можно поподробнее?

[Артур39]

yastrebov_ev, не знаешь что значит первая цифра ? Вторая (40) в нашем случае это вязкость, а первая это температурный режим. В нашем случае масло готово не густеть даже при серьезных морозах. Если проще: будет 5-40 то в -30 например оно будет более густое чем 0-40. И наоборот в жару
Научным методом тебе объяснит это Гугл.