Вопрос по КВКГ

[Ytm]

alvlad, я думал что в рампе ток на m52 стоит, а на tu как на 54 в фильтре

[alvlad]

Сообщение от Ytm alvlad, я думал что в рампе ток на m52 стоит, а на tu как на 54 в фильтре

не. это далеко не м52 уже, но и не м54 ещё, хотя отличия минимальны - фашисты схалтурили, применив минимум изменений...

Артур39
я сколько м62тув44 встречал, у всех ваносы хрипели, уезженные все у нас здесь, хз)))
не зная устройства предположу, мож воздуха ванос хапнул... хотя гоню, вряд ли, посмотрел схему

[Артур39]

Вчера завели икс после замены квкг, прокладок почти всех впускных, так же поменяли рампу с форсунками

Маслослив который за блоком уходит в поддон не поменяли так как не было подъемника, но мы его почистили, в принципе был не сильно забит, небольшие отложения ушли в поддон

Единственное в машине была отломана одна из трубок которая идет от всасывающего стройного насоса в сторону вакуумника
Из за этого сразу не завелась, в общем трубка сломалась в месте где пластиковая шляпка, кое как затянули чтобы выгнать машину
Заметили шум в двигателе, а именно шумит правая голова, стучат ваносы (до замены квкг и форсунок этого не было) и появилась какая то вибрация постоянная, как дизель работает в общем
Почему ваносы стали грохотать? Как квкг влияет на это вообще? И обязательно ли сбрасывать корректировки по топливу после замены форсунок на б.у.? (В инпе на м62 не видел такого, есть только общие адаптация)

М62В44

[Shorosh04]

На Ту регулятор на рампе.Он даже чуть виден под пластиковой крышкой.

[Артур39]

alvlad, мотор с Англии, еще раз говорю до этого ваносы еле еле было слышно и то только после жесткого насилования

Теперь он работает один в один как у меня, ваносы прям долбят и басят даже. Я сначала немного офигел послышалось что мотор застучал, прислушался снизу к поддону, все нормально, шепчет. Сверху у правой головы отчетливо слышен грохот ваноса, с другой головы почти не слышно (в принципе в меня так же, с той стороны где маслозаливная крышка там шума больше
Так же замечен еще один косяк после всей это процедуры, плавают обороты на холостых и на малых оборотах до 1100 примерно если газом поддать (КХХ?)

Мои предположения что ваносы не правильно работают с не родными форсунками
Сейчас пойду ему скину адаптацию и посмотрю в общем мотор по компу
Отпишусь

Кстати, сегодня был первый холодный запуск на улице при -3, кардинально изменился звук мотора при прогреве, он реально шепчет и вообще практически нет белого дыма, слегка парит как и должно быть, не глохнет и тд, в общем квкг теперь работает отлично

[falcon]

Сообщение от Артур39 он реально шепчет

все таки щепчет или дизелит ?

[Артур39]

falcon, видимо меня не поняли) перед тем как мы загнали машину в гараж менять квкг (а потом пришлось и форсунки поменять на б.у.) мотор работал как обычно, тихо и ваносы можно было услышать только открыв капот и прислушавшись к голове и то не всегда, хрюкали они и то слабенько только после отжига

А потом когда все сделали, собрали и завели, она прогрелась и началось, стоя у капота я думал движок застучал! опустил голову под машину, послушал снизу, а там даже ваносов не слышно, ну думаю слава богу. Но опять же стоя у машины и уже даже когда сидишь в машине слышно ваносы! как они так резко умерли что ли? прям дизелит щас по страшному
И КСТАТИ! появилась ошибка по распредвалу на второй голове (bank 2) как я понимаю это правая голова если стоять лицом к мотору у бампера, фишку с датчика мы скидывали и аккуратно одевали обратно, не думаю что дело в этом, тяга на низах бодрая, на верхах так же... ощущение что ваносы работают отлично и датчики все в порядке, по инпе смотрел, но шум...

[falcon]

либо стечение обстоятельств либо чтото с давлением масла на ваносы ?

как всегда если так резко появилось значит чтото было сделано в этой системе
если ничего не делали даже близко(а при замене форсунок и квкг вроде ничего из ваносов не затрагивается) то значит пришло внезапно время
а то что обороты заплаваоли я думаю подсос небольшой возник, у меня всегда любят прокладки впускного коллектора чуть чуть заминаться

[Алексей 530]

Артур39, Я думаю проблема в подсосе! Клапан правильно поставили, трубку "люминиевую" одели без косяков?

[Артур39]

Ваносы вообще не затрагивали, единственное при снятии коллектора в горшки попала пыль через открытый клапан, но мы это все дело прочистили, продули открутив свечи и т.д.

Тоже грешим на подсос и даже уже знаем вроде откуда, это не страшно

Алексей 530, какая трубка? на е53 квкг немного иначе устроен чем на 540
мы поменяли 2 трубки от маслоотдилителя к голове и к квкг, так же почистили трубки которые в поддон уходят от маслоотдилителя, ну ествественно сам квкг новый + почистили весь впуск с заменой прокладок всяких ну и форсунки пришлось ставить б.у. (когда сняли увидели что стопорные пластиковые кольца в самом низу, куда форсунка фиксируется в коллектор - сломаны и не меняются отдельно)

вроде все

разве ошибка ДПРВ на второй голове из-за подсоса?