Кто сколько вложил в свою Е39?

[Tamerlan77]

Я не знаю как у Вас, но за месяц я только 1 раз, оставив авто на сервисе уехал домой "пешком" на след день забрал авто, также приехав "пешком")))
С утра пешком за запчастями - это тяжко конечно, забивать на работу и семью не стоит рад куска железа)))
Я советую так: если уж брать машину с косяками(главное норм кузов и мотор), то сделать все за 1 подход в сервисе(т.е. запас денег должен быть), хотя бы то того состояния, чтобы можно было ездить. На своем примере я практически за сутки(Паше-Гараж 13 респект) поменял: КПП, сцепление, перебрал рейку, поменял 2 тяги с наконечниками, заменил шланги на ГУР, и еще что то помелочи!)) Теперь собираюсь еще сделать подходик))) а именно: Насос(гудит падла) и бачок гура поменять. Конечно я мог бы и не делать ничего этого с машиной, ездил бы еще может месяц, может больше, может меньше....а потом пешком на разборочку))))

[flox]

А я не считаю сколько потратил за 5 лет владения на свою денег, да и зачем считать если машина приносит удовольствие))

[Nazhmudin]

Да я вот элементарно со вчерашнего утра попал на 2500.Начал выгонять антифриз с под крышки расширительного бачка,крышка 1000р оригинал,антифриз тоже 1000 и поездка в Махачкалу на приобретение 500.Лучше думаю не считать.

[mafia540]

Сообщение от flox А я не считаю сколько потратил за 5 лет владения на свою денег, да и зачем считать если машина приносит удовольствие))

Присоединяюсь к этой точке зрения!

[Fandorin]

купил 1,5 месяца назад е39 универсал, 525d, 1997, за 240т.р.,
глох двигатель пока не прогреется, тянул нормально.Загнал в автосервис и понеслась:
1. снятие, установка ТНВД, форсунки, турбину, рулевая рейка 17 000 р.
2. ремонт ТНВД 8000 т.
3. Ремонт турбины 12000
4. Ремонт форсунок 17500
5. Покупка отреставрированной рейки 11000
6. Масло, фильтра, замена ( масло мотуль) 8000
7. изготовление нового ключа зажигания 8000
8. Стойки стабилизатора +работа 6000
9. снятие установка головки, притирка клапана -24000
и того 111500 и еще тыщ 20 не помню на что.130 где-то
вот так, наверно буду продавать, желание иметь бмв отпало)

Добавлено через 17 минут
Да, посоветуйте автосервис желательно в САО

[SaRx]

Сообщение от Fandorin купил 1,5 месяца назад е39 универсал, 525d, 1997, за 240т.р., глох двигатель пока не прогреется, тянул нормально.Загнал в автосервис и понеслась: 1. снятие, установка ТНВД, форсунки, турбину, рулевая рейка 17 000 р. 2. ремонт ТНВД 8000 т. 3. Ремонт турбины 12000 4. Ремонт форсунок 17500 5. Покупка отреставрированной рейки 11000 6. Масло, фильтра, замена ( масло мотуль) 8000 7. изготовление нового ключа зажигания 8000 8. Стойки стабилизатора +работа 6000 9. снятие установка головки, притирка клапана -24000 и того 111500 и еще тыщ 20 не помню на что.130 где-то вот так, наверно буду продавать, желание иметь бмв отпало) Добавлено через 17 минут Да, посоветуйте автосервис желательно в САО

Да.лан тебе пол машины перебрал, точнее самое главное сделал, теперь ломатся не.будет.

[Nick_Fourteen]

Сообщение от SaRx Да.лан тебе пол машины перебрал, точнее самое главное сделал, теперь ломатся не.будет.

машина всегда будет ломаться, один узел сделал, перешел на другой и так по кругу!

[briancev]

Б/у есть б/у, со временем рассыпется в прах чтобы ты не делал.

[Nick_Fourteen]

через лет 20-30 таким темпом в машине не будет вооообще ничего того, что стояло с завода

[Tamerlan77]

Сообщение от Fandorin Да, посоветуйте автосервис желательно в САО

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]