Тему читал местами, но ответа не нашел.
Симптомы:
нажимаем на тормоз - всё работает, отпускаем, нажимаем ещё 3-4 раза - педаль становится деревянной и стоит наверху, держим и она постепенно уходит вниз. Вариантов походу пара - вакуумник или вакуум. Вчера ели-ели (в итоге край пришлось обрезать) снял шланг с клапана - клапан работает, вакуум двигатель создает, но мне показался он слабеньким, хотя может так и должно быть. Насколько сильно M57 должен сосать?
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Древовидный вид
