Мотор 2.2 жрет масло.... что делать !!!

БМВ 520 2002 пробег 225.000 !!!! Брал ,пробег был 170000 !!!! Проблем за 2а года ваЩе нет !!!!! только вот масло... есто 5-7л на 10.000 !!!! на диагностиках все говорят что все ок !!! ни где ни течет не дымит !!! НО ест !!!!! Может мотр такой ???

[///MaxSP]

поиском пройдись в разделе [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
:postclosed:

[gazzan]

Сообщение от MaxSP поиском пройдись в разделе viewforum.php?f=50 :postclosed:

ОЧЕН ПРОСТО МАТОР В МУСО :lol: Р

[-КенТ-]

КВКГ поменяй для начала,если не поможет,то маслосъемные колпачки,если и это не поможет,то капиталка,либо тупо забей!

[паша39]

+1 полностью соласен

[Борян]

Сообщение от -КенТ- КВКГ поменяй для начала,если не поможет,то маслосъемные колпачки,если и это не поможет,то капиталка,либо тупо забей!

+1 тоже поддерживаю.

[lera]

Для начала замерь компрессию и сделай раскоксовку. Если не поможет, меняй МС колпачки и смотри, не разбиты ли втулки направляющие. Клапан ККГ проверь - отворачиваешь маслозаливную крышку, ее должно слегка втягивать; если нет, то меняй клапан.

[fash]

Какой нахрен КВКГ ? А вы не думали что его можно проверить на работоспособность ? Темболее на таком плюшевом моторе. А вы сразу приговорили клапан вентиляции, а давайте сразу переборку ? И все сразу +1 писать :sarcastic: )))) Для начала приоткрить масленую крышку на рабочем двигателе, посмотреть поведение мотора. Проверить компрессию на горячую и холодную. Для прафилактики перед заменой масла сделать раскоксовку, а потом уже думать если не поможет.

PS -КенТ- kick паша39 :sarcastic:

[fash]

Сообщение от lera Для начала замерь компрессию и сделай раскоксовку. Если не поможет, меняй МС колпачки и смотри, не разбиты ли втулки направляющие. Клапан ККГ проверь - отворачиваешь маслозаливную крышку, ее должно слегка втягивать; если нет, то меняй клапан.

Кстати на рядках и на V-образных по разному мотор себя ведет.

[kotniki]

интересно че за сервис,мотор не течет,не дымит,а масло уходит,мистика