Re: вопрос по сервотронику
Коллеги, уточняю по своей проблеме.
Сегодня решил вытащить 11 предохранитель, и прокатиться. Без предохранителя руль стал примерно таким же тугим, как бывает при возниконовении проблемы. Из чего сделал вывод, что скорее всего отключается сервотроник. Вопрос теперь только в том, что это может вызывать? Резистор в блоке видимо целый (раз 95% времени руль работает отлично). Клапан в рейке (в новой) тоже должен быть впорядке. Остаётся только сам блок управления сервотроником.
Ytm, можно по подробнее как докопаться до этой схемы? Под бардачком лазил, где конкретно там эта схема? И как до неё добраться, если не сложно можно более подробный мануал?
|
Древовидный вид
