"Ваносность" мотора определить достаточно легко. После крышки маслозаливной горловины или "+" клеммы едёт ещё подоконнки в несколько сантисетров (т.е. "верх" двигатея идёт дальше). А на безваносном после этих крышек сразу идёт уже тарец и собстна "перед" движки.
Последний раз редактировалось Ultimes; 20.01.2013 в 10:07.
Re: M62B35 с e39, в X5 e53
Древовидный вид
