E39 5er - вопрос по сервотронику

[Ross_Brawn]

Алексей 530, не могу сказать работал или нет. Машина первая, купил сразу с косячной рейкой. По моим ощущениям руль что тогда, что сейчас на скорости тяжелее не становится. Хотя многие тут пишут, что тоже не замечают работу сервотроника. До замены рейки делал диагностику машины, ошибок никаких по серватронику не было.
Можно по подробнее про блок, где он находится и что зарезистор как выглядит?
Так же, важно, на старой рейке была проблема "закусывания" на холодную, в одну сторону руль крутился, в другую как будто без гидрача крутишь, так же были стуки и люфт. Поменяли рейку - проблема решилась. Но на старой рейке не было проблемы внезапной тяжести руля. Так же сейчас руль если и становистя тяжёлым то сразу, движение для этого начинать не нужно, он в стоячем пложении уже тяжёлый и по ходу движения тяжелее не становистя (как описывают выше). Перезапуском мотора пролема не решается. И проблема возникает не часто.