Единственное что смущает, с одной стороны, так это турба, мне кажется и ресурс у мотра тыщ так до 200 а то и меньше, про ресурс турбы вобще молчу.
На акп не охота брать, да и потом мучаться чинить его. Меха есть меха.
Зато радует, что есть хорошие возможности для тюннинга, мне кажется, даже если грамотный турбокит+интеркулер кит+пайпинг+выхлоп и прога, у неё уже может смело быть 500+ л.с. а для такой машинки это что-то с чем то
Re: Выбор валильной тачки
Древовидный вид
