..привет, классный аппаратик, мы близнецы, год, комплектация, даже салон одинаковый ))
насчет расхода - из за доступного снизу большого момента - машинка может быть действительно очень экономичной при спокойной езде. Укладываться в 17л смешанного цикла вполне реально. Это днем, без фанатизма
ночью наоборот по кайфу жечь бензин)) на БМВ езжу с 34\36 кузова, но 540 39 реально необычная машинка, всегда как натянутая струна, у друга 530 39 в М паке - совершенно другая по поведению.
Езжу уже полгода, динамики в диапазоне 60-130 км\ч стало не хватать...с места из-за момента тепловозная тяга, потом после 100 становится скучновато, еще чувствуется что выпуск задушен, просится суперспринт и сдвиг отсечки на 7500 ))
покатал М5 с выпуском, офигенный аппаратик, то что доктор прописал после 540.
кстати у тебя тоже японец, у нас прошивка странная стоит на компе, не показывает версию и не заходит в сервисное меню, не дает радио настроить на нормальное. Прошиваться с диска не хочет. Если есть решение - дай знать плз, хочу прошить русский язык и изменить менюшку.
Еще у нас огран на 210 км\ч
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
Древовидный вид
