Видать лень читать всем...
Хотя сам удивляюсь как столько сумел понаписать.
Ну да ладно. Продолжу.
КВКГ больше не гудит ни при каких условиях. Не знаю что с ним случилось и что на него повлияло, но гула нет больше.
По маслу из под клапанной крышки - заменил все колечки под гайками на новые оригинальные (15шт), но всё же чуть парит из под самой прокладки в дальнем нижнем углу у 5-6 цилиндров. Придётся и ее оригинальную заказывать, менять в очередной раз.
По маслу снизу двигателя, оказалось что очень сильно текла прокладка корпуса маслянного фильтра и повсюду растекалось масло. Заменил на новый оргинал. Старая превратилась в графит и развалилась на несколько частей при демонтаже. Вымыл весь двигатель (снаружи) с применением спец.химии и тщательно слежу за подтеками.
Результат (проехал около 1000км после всех процедур):
- снизу двигатель сухой теперь, картер в т.ч. Значит прокладка картера нормальная. Но понаблюдаю еще.
- расход масла определить не удаётся, за 1000км съел может быть грамм 50-100, и то предположительно, по щупу уровень на максимальной отметке так и остался, может быть на ~1мм опустился. Наблюдения продолжаю.
Re: КВКГ?
Древовидный вид
