Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2012, 16:36   #1
HerzLos HerzLos вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,390
Поблагодарили 116 раз(а)
По умолчанию Re: При выставленной 16гр в ноги дует дует холод,а при 17 уже тепло

Цитата:
Сообщение от 525i Посмотреть сообщение
Всем привет! Помогите пожалуйста!!! Автомобиль 525i (2002г) По Vin выдаёт конец 2001. Вообщем проблема такая. Летом обратил внимание на то что если выставляешь 22 градуса тоже дует тёплый воздух. Т.е. ощущение такое что климат не работает. Была до БМВ "Авдотья" А6, там как выставил 22 градуса и забыл вообще, что зимой ,что летом, всё в поряде, сам конд включается , сам выключается, а тут что то не то. И ещё , где заборное окно от климата есть, на консоли, там постоянно как моторчик работает,даже при выключенном зажигании, и жёстко сажает АКБ, зимой два дня не трогаешь машину сажает в "0". Если кто сталкивался подскажите.
Не путай климат контроль с автоматическим кондиционером, это немного разные вещи. Чтобы дул холодный воздух нужно включить кондей. Чтобы дул воздух наружной температуры - покрутить колёсико между воздуховодов центральных в синюю зону. Если за бортом +30 по цельсию, а ты без кондея ставишь 20 градусов он просто включит тебе обдув посильнее, но будет дуть воздухом, не охлаждаемым кондеем, а забираемым из вне.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 10:39   #2
525i 525i вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.04.2012
Город: ЯНАО
Авто: е39 525i
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: При выставленной 16гр в ноги дует дует холод,а при 17 уже тепло

Цитата:
Сообщение от HerzLos Посмотреть сообщение
Не путай климат контроль с автоматическим кондиционером, это немного разные вещи. Чтобы дул холодный воздух нужно включить кондей. Чтобы дул воздух наружной температуры - покрутить колёсико между воздуховодов центральных в синюю зону. Если за бортом +30 по цельсию, а ты без кондея ставишь 20 градусов он просто включит тебе обдув посильнее, но будет дуть воздухом, не охлаждаемым кондеем, а забираемым из вне.
Оно примерно так и происходит. Но мне кажется , что на А6 1999г система отопления не должна особо чем то отличаться, так же двух сторонний климат. Она просто всегда держала эти 22 градуса. Зимой дула горячим,а летом в зависимости от окр. температуры.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
горячий - дует плохо, холодный - дует хорошо InCarNate 64 - Отопление и кондиционирование 6 25.08.2014 22:49
E39 5er - не дует печка Dicer 64 - Отопление и кондиционирование 8 21.01.2012 14:45
E39 5er - Не дует печька ZAZA 64 - Отопление и кондиционирование 8 31.12.2011 01:14
E39 5er - Климат дует по-разному SergiK_E39 64 - Отопление и кондиционирование 5 31.05.2011 20:58
лимат дует горячим Nikkola 64 - Отопление и кондиционирование 15 23.07.2010 12:27