RRV

[BMW5er]

+1 изучил РР вдоль и поперек, т.к. рано или поздно собираюсь пересесть на них

это ПОЛНОЦЕННЫЙ внедорожник с рамой просто в красивом кузове

[17-ый]

Сообщение от BMW5er +1 изучил РР вдоль и поперек, т.к. рано или поздно собираюсь пересесть на них это ПОЛНОЦЕННЫЙ внедорожник с рамой просто в красивом кузове

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

антиреклама???

[BMW5er]

Сообщение от 17-ый [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] антиреклама???

я о внедорожных качествах говорю + 8 млн за РР я лично считаю это бред достаточно и тех 4 млн что за него просят в хорошей комплектации и то дорого!

к примеру
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - это РРС, представьте что сможет х5 в этих условиях..ничего.

вот например х5 в грязи простейшей [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

про класс freeman правильно пишет, прямым конкурентом х5 является РРС, РР классом и размерами больше и выше, соответственно и отделкой и ценой

вот отличный обзор х5 вс РРС по грязи [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сообщение от ChipX какие у него еще есть преимущества относительно Х5?)))

по сути тебе уже ответили - х5 надо сравнивать с РРС. РР это другая весовая категория, у БМВ его пока нету, к счастью, я считаю, каждый должен заниматься тем, чем умеет