Re: Генератор. Ремонт или новый?
И так опишу Вам свою ситуацию...
Начался шум под капотом,минут через пять загорелся значок акб.
После 2 минут размышлений....Генератор сдох а именно подшипники заклинили.
Снял гену.При визуальном осмотре сдолхо все:оба подшипника,шоколадка и выроботка на валу к чему прижимается шоколадка...
Курив инет... Я понял всё это меняется...
Отдал в сервис работа плюс запчасти 3000 и это с учетом замены фигни которая на валу.
Через 5 минут звонок мол генератор не ремонтно пригоден...
Оказывается посадочное место заднего подшипника растопило...(пластмаска)
И ее нигде я найти не смог....
В итоге купил новый за 5300 номер запчасти ATSCA1591 он на 120А
И меня был Бош 120А
Вывод если машина надолго то можно не парится и купить новый за те деньги за которые вам его отремонтируют...
|
Древовидный вид
