у меня же почему-то под двигателем просто 2 шланга соединяются вместе и прикручены куда-то, чтоб не болтались.
Это шланг высокого давления. он идет от ГУРа к рейке.
Он так и должен выглядеть. Просто на схеме (деталь №4) он изображен "принципиально" (схематично).
Радиатор ты не увидишь, он спрятан в кассету с основными. От него идет короткий шланг обратки к расширительному бачку (деталь №14)
Re: радиатор ГУР
Древовидный вид
