Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 07.05.2009, 23:43   #6
Саня Саня вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Саня
 
В Клубе с: 20.02.2008
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Авто: Е39
Сообщений: 1,462
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: помогите

Цитата:
Сообщение от green723
Скорее всего плунжерная пара - основная проблема дизелей. Щас спецы-трактористы подтянуца к вечеру)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
+1
Она родимая или "на худой конец" электромагнитный клапан, но это штука надежная да и тестируется элементарно, по симптомам пара!
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Шум-трение в двигателе м52 makedonskiy 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 54 28.07.2018 17:03
E39 5er - Не заводится,через 15 минут заводится!!! Artem 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 36 18.05.2015 20:32
Антифриз в двигателе wooof 17 - Система охлаждения 36 07.12.2009 13:52
эмульсия в двигателе. kasper 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 1 29.05.2009 17:30
Нет тяги на разогретом двигателе! ..Bawar.. 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 14 05.05.2009 09:40