E39 5er - Глюки приборки или проблема с АКПП?

[akizarif]

Продолжаю наблюдения. Лампа эйрбега живет своей жизнью, горит не в полную силу а как-то в пол накала причем мерцает и т.д. Когда загорается лампа АКПП (она горит как обычно в полную силу) то перестают работать кнопки на руле (все в т.ч. и круиз),
Лампы горят как по отдельности так и вместе.

Сообщение от Гасан Контактную группу на замке зажигания проверь.

Тоже об этом думаю. Кажется, что при повороте ключа там что-то замыкает. Или...

Сообщение от Павлуха а при этом еще и магнитола сама не работает? была такая ерунда-это обычно после кривого ремонта электрики-когда все на скрутки сажают. а по АКПП думаю будет ошибка,связанная с CAN-шиной

Магнитола сама работает. А вот по электрике никто нигде не ковырялся. Если CAN шина, так ведь коробка должна в аварийном режиме ехать, а он а уменя работает в штатном, все и всегда переключает, ручной режим работает, на кикдаун реагирует.
А может клемму скинуть? На прошлой неделе, сел аккумулятор (кстати при севшем АКБ штатный телефон дает сигнал "Low battery") так я прикурил от соседа, может из за этого?

[Павлуха]

Сообщение от akizarif Продолжаю наблюдения. Лампа эйрбега живет своей жизнью, горит не в полную силу а как-то в пол накала причем мерцает и т.д. Когда загорается лампа АКПП (она горит как обычно в полную силу) то перестают работать кнопки на руле (все в т.ч. и круиз), Лампы горят как по отдельности так и вместе. Тоже об этом думаю. Кажется, что при повороте ключа там что-то замыкает. Или... Магнитола сама работает. А вот по электрике никто нигде не ковырялся. Если CAN шина, так ведь коробка должна в аварийном режиме ехать, а он а уменя работает в штатном, все и всегда переключает, ручной режим работает, на кикдаун реагирует. А может клемму скинуть? На прошлой неделе, сел аккумулятор (кстати при севшем АКБ штатный телефон дает сигнал "Low battery") так я прикурил от соседа, может из за этого?

скорее всего где-то масса отпадает,либо окислена