Кто сколько вложил в свою Е39?

[681]

520i 2003 г, пригнана год назад из Германии с пробегом 97000.
За год накатал ок 17000км.
Сразу поменял масло в двигателе и тормозные колодки.
Установка сигналки, защиты движка, тонировка обошлась в 36000руб.
После года "чирканий" днищем решил установить проставки + плановое ТО:
Опоры амортизаторов*4шт,передние ст.стабилизатора, перед амортизаторы, проставки*4шт, пыльники+отбойники пер аморт,
задние стойки стаб*2шт, замена масла двиг+фильтра масл, замена возд фильтра, фильтров салона, свечей зажигания, ремень*2 шт (генер+конд).
Амортизаторы, опоры, передние ст. стабилизатора - все было живое, так что заменено "с запасом", амортеры поменял на SACHS, т.к. на снятых с авто стояли они, а по плавности\управляемости они меня устраивали. (подвеска М1 пакет)
Из-за неудачного въезда на бордюр заменил: датчик наруж темпер-ры, нижняя часть прав.подкрылка.
Итого: 45000руб. Работа в основном "своя", т.е. в гараже+ помогли знакомые.
В принципе подвеска, кроме люфта в задней стойке стаб, проблем не доставляла, потому большая часть затрат не требовалась. Сделана на будущее ;-)
Багажник малость задел - кузовной ремонт - 8000руб.

Итого за год: 90000т.р.
Планируемые затраты - комплект 17" Replica + шины.