Все, вроде работает. Подключил к 9-му пину OBD (черный провод, скорость вращения с блока DME (17-й пин) идет сигнал TD).
По схеме на приборку нет провода тахометра в моем варианте. Судя по всему по шине передается. С 17-го пина ДМЕ на диагностический разъем только (по схеме).
Сегодня переключил, "показал" обороты ХХ и все заработало. Понаблюдаю.
Всем спасибо за внимание!
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
Re: Контроль работы двигателя для сигнализации
Древовидный вид
