Цитата:
Сообщение от swkaa
Присоединяюсь к вопросу.
|
Неисправность DME 212 - VANOS: Механическое заедание
E36, E38, E39 / M52
Рекламация: - Код неисправности DME 212 - VANOS: механическое заедание
и/или
- небольшая потеря мощности и крутящего момента и/или
- неравномерный холостой ход и/или
- стук в районе исполнительного механизма системы VANOS
Причина: 1. Обрыв кабеля к электромагнитному клапану.
Это повреждение (обрыв/обрез кабеля) возможно, как
правило, при неквалифицированном демонтаже головки
блока цилиндров.
2. Образование заусенцев/сколов на управляющей кромке номер 4
управляющего поршня VANOS.
3. Инородные тела/грязь в районе управляющего поршня VANOS.
4. Исполнительный механизм системы VANOS установлен с
ошибкой на один зуб.
5. Ослабло резьбовое соединение шлицевого вала и
распределительного вала (проявляется только на
автомобилях выпуска с марта по апрель 1997).
Мероприятие: По пункту 1 Заменить электромагнитный клапан VANOS.
По пункту 2 Серийно:
с календарной недели 23/1998 устанавливается управляющий
поршень VANOS с фаской на управляющей кромке номер 4.
На СТО:
Снять электромагнитный клапан VANOS.
Вдавить пальцем управляющий поршень VANOS. Управляющий
поршень должен вдавливаться без заедания/заклинивания.
Сила пружины должна при отпускании выталкивать поршень
обратно. Если это не так, заменить управляющий поршень VANOS
номер детали 11 36 1 738 495.
Для этого вытащить управляющий поршень VANOS кончиками
пальцев, установить новый управляющий поршень без перекоса.
Обязательно обратить внимание на абсолютную чистоту!
Снова проверить, свободно ли ходит управляющий поршень,
если нет, заменить исполнительный механизм системы VANOS.
Примечание:
Номер детали управляющего поршня VANOS не менялся, запас
старых частей на складе аннулирован.
По пункту 3 Проверка управляющего поршня, как описано в пункте 2.
По пункту 4 Соблюдать руководство по ремонту 11 36 010!
По пункту 5. Заменить распредвал впускных клапанов и звездочку
(со стороны впускных клапанов).
Re: Ваносы--объедененная тема!
Комбинированный вид
