Цитата:
Сообщение от shurik
лучше загильзуй!
|
Спасибо за совет,но можно поинтересоваться почему?+ и - какие? Я не моторист ,но немного вроде волоку,дело в том что правильная гильзовка это процесс не особо распространенный в наших сервисах,знаю в Москве есть сервис,занимается Мерседесами,так вот они греют блок до нужной температуры,а гильзу окунают в азот после чего запрессовывают.Вот так вот... У нас кстати налог и страховка по объему двигла расчитывается!!!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от briancev
Понятно, просто у меня 2.8 тоже гильзованый, проблем не доставляет, но m50 по любому надежней будет.
|
А какие гильзы ставил? Что то не доверяю я турецким,а других в нашей
помоему и нет!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Accelero
Subradin, ну х/з - один наш соклубень уже за 300т.км откатал наперегильзованном м52 и ничё 
|
Хороший пробег
А кто не подскажешь ?
Re: Капиталка м52 b28 Спецы HELP!!!
Древовидный вид
