28.11.2011, 14:02
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Примите в ваши ряды...
цена за клапан с трубками для оригинала очень сладкой получилась
|
|
|
28.11.2011, 14:09
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.07.2011
Город: Москва ВАО
Возраст: 39
Авто: E39 528
Сообщений: 372
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Примите в ваши ряды...
))) Ну так, оптовые цены же
|
|
|
21.12.2011, 17:35
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.07.2011
Город: Москва ВАО
Возраст: 39
Авто: E39 528
Сообщений: 372
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Примите в ваши ряды...
Начнем:
150128452 ДИСК Торм. Otto Zimmerman Srort (перфорированные) 2,000 шт. 6 100,00
11611432559 Труба воздухоотводная 1,000 шт. 909,90
11617501566 Клапан регулирующий 1,000 шт. 1 811,19
11617504535 Соединительный трубопровод 1,000 шт. 953,62
11617504536 Сливной патрубок 1,000 шт. 948,72
11727545323 Вакуумный шланг 1,000 шт. 401,17
11157532649 Шланг системы вентиляции картера 1,000 шт. 449,28
915046 Стойка стаб-ра (Ruville) 1,000 шт. 377,24
915047 Стойка стаб-ра (Ruville) 1,000 шт. 377,24
Еще в планах сделать раскоксовку Лавром и перебрать VANOS (Любезно привезенный мне Александром М60)
|
|
|
26.12.2011, 12:41
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.07.2011
Город: Москва ВАО
Возраст: 39
Авто: E39 528
Сообщений: 372
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Примите в ваши ряды...
НУ вот и перебрал я в субботу Ванос, все легко и просто. Единственное где я долго мучелся это кожух вентилятора + вискомуфта с крыльчаткой. А в остальном все просто и понятно чуть ли не на интуитивном уровне.
Вобщем симптомы:
1) Плавали обороты на холодную, прогревалась все норм.
2) Подтупливание на низах.
3) Увеличеный расход топлива.
Заказал ремкомплект, решил за одно сделать раскоксовку и заменить КВКГ со шлангами. Посмотрел на обьем работ, с учетом того, что я не знаю какие гайки куда откручивать и решил обойтись переборкой Ваносов. Разобрал блок Ваноса уплотнительные кольца напоминали очень жеский пластик и был люфт в подшипниках. Поменял проставки, люфт ушел полностью. Да и колечки уплотнительные стали "Уплотнительными", а не просто присутствующими и слитыми во единое целое с поверхностью поршня. В 12-00 начал в 19-00 закончил. Завелась с пол оборота, работает ровно, обороты не плаваяют да и подхват с низов по интерестнее как мне показалось, просто ща сложно обьективно судить, ибо склизко на дороге и ESC не гаснет вообще.
Одним словом все получилось.)) Кстати машинка 5 лет на масле Тотал ездила, думал кокса будет в ГБЦ, а там чистенько, легкий желтый налет. Не буду на другое масло переходить наверное..
|
|
|
26.12.2011, 14:30
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.08.2009
Город: Молдова, Кишинев
Авто: 530D E60 2004
Сообщений: 172
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Примите в ваши ряды...
Цитата:
Сообщение от Романыч
. Не буду на другое масло переходить наверное..
|
правильно! зачем?! от добра добро не ишут
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|