Цитата:
Сообщение от UK-VIT
А кто сказал что шаровые это только те где шар на конце палки? Тут шар по середине.
А сайлентблок это просто две втулки и резина между ними.
Всегда было интересно как они устроены :-))
Думаю если вовремя в него смазки напихать он бы еще пожил, а так ок вообще сухой внутри оказался.
|
ну терминология это вещь интересная)))
я вот помню что в редукторе есть такая зп как поросенок - прикалывался всегда...почему все таки поросенок)))
а вот если смазку туда пихать, то как раз то он и высохнет
ИМХО причина такого это не качественный салент...т.е нет нужной герметичности
Re: Почему скрипит задняя подвеска? ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ!
Древовидный вид
