E39 5er - лямда на 523 е39

[Petrokpv]

interceptor чет я глубоко сомневаюсь что у тя всё окей!!! Это две разные вещи!
Воткнуть то конечно можно, тока толку будет мало.
Лямбда Бош работает в диаппазоне до 1 вольта, а Сименс до 5 вольт! По идее какой фирмы у тебя DME, такую и лямбду нужно ставить(ну или ессно её аналог).
Для систем впрыска Siemens и Bosh не являются взаимозаменяемыми датчик положения коленвала(ДПКВ),датчик положения распредвала(ДПРВ) и лямбда-зонд.
Они работают по разному принципу! Разница не просто в напряжениях.
циркониевая (бош) сама вырабатывает разность потенциалов(до 1V)
титановая (сименс) меняет проходящий через себя сигнал в 5V в зависимости от содержания кисловода в выпуске! Их легко отличить по цветам проводов. У боша два белых, серый, черный. У сименса -красный, желтый, зеленый, черный.
Я се раньше на тройку ставил бошевский от ВАЗовской десятки, тока разъем десятошный отрезал и припаивал родной, от сторой лямбды. А вот на пятёре стал смотреть, оказалось стаят Семёновские лямбды, так что такой фокус уже не прокатит!
Кое-кто даже придумал спец. адаптер чтобы можно было ставить бош вместо сименса, но по моему лучше не заморачиваться со схемкой и немного переплатить.(кстати схемку могу скинуть, кому в кайф детальки попаять!)