Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 11.01.2011, 11:30   #11
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: F10 by Motorsport

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Зато потенциал для прокачивания огромный, не то, что атмо :1_009:
Ага, турбин во все щели напихают, а потом прошивочки выпускают, чтоб эти самые турбины прожили больше 20000км при отжиге (это я про S54). Сдают БМВшники позиции. Турбину лубой рукастый кулибин установит и настроит хоть на тазик,а вот заставить работать нормально дудки - могли немногие. Под дудки надо тщательно расчитывать выхлоп, ГРМ, топливные карты, но на кий это надо, если мона тупо надуть тонну воздуха и налить бочку бензина - ну и фиг с турбоямами и ресурсом (а ремонт вообще ахтунгообразный), зато у нас хренов табун лошадей! ИМХО никакой турбовый мотор не будет выдавать такой четкий поджопник как до микрометра отстроенный атмосферник!

MaxSP экологию и дудки совместить крайне трудно.

Последний раз редактировалось Accelero; 11.01.2011 в 11:31.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Motorsport(реплика,про-во Германия,16-е) обмен на R-17-18 Юрий урий Продам запчасти для BMW 19 08.06.2012 09:29