E39 5er - Продаю Е39 525iA 2001 г.в. Москва

[kot-barmaley]

Сообщение от Dicorp ну надежной подвеску в е39 назвать нельзя...по крайней мере на ряднике. как ни крути, менять и перетряхивать надо регулярно. нет, если конечно ездить как пенсия и тормозить перед каждой кочкой/стыком/ямкой/люком то да...но зачем тогда БМВ? ездить медленно?

Согласен, надо крутить ток в отсечке и менять резину, подвес и масло каждые три месяца...хотя нет, масло можно не менять-просто доливать свежего. Вот бытует мнение о движках «миллионниках»... о как... а вот если создать условия, как то-нет пыли(кто в колхозах живёт, тот в курсе), необходимые обороты двига для обычной эксплуатации, своевременная и правильная замена масла, прогрев перед началом движения, и т д и т п... то и двиг от таза миллион пройдёт без ремонта.
А пролетать ямы и лежачие на скоростях, что б болты колёсные летели...ну хз, может кого то и прёт. Не без этого, и я люблю другой раз отжечь, но надо знать место и время. Зачастую у меня активный стиль вождения, но в основном под настроение. Если есть время спокойно доехать-я спокойно доеду.

[Dicorp]

Сообщение от kot-barmaley Согласен, надо крутить ток в отсечке и менять резину, подвес и масло каждые три месяца...хотя нет, масло можно не менять-просто доливать свежего. Вот бытует мнение о движках «миллионниках»... о как... а вот если создать условия, как то-нет пыли(кто в колхозах живёт, тот в курсе), необходимые обороты двига для обычной эксплуатации, своевременная и правильная замена масла, прогрев перед началом движения, и т д и т п... то и двиг от таза миллион пройдёт без ремонта. А пролетать ямы и лежачие на скоростях, что б болты колёсные летели...ну хз, может кого то и прёт. Не без этого, и я люблю другой раз отжечь, но надо знать место и время. Зачастую у меня активный стиль вождения, но в основном под настроение. Если есть время спокойно доехать-я спокойно доеду.

не надо бросаться в крайности..но если ездить активно, подвеска и ходовая в е39 требует регулярного внимания.

для более мощных 540 итд задние колеса расходник..

зачем такая машина в области или колхозе я не понимаю...вот там на ней точно ездить негде


а про двигатели я ничего не говорил, уже какая то отсебятина.

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от andrey_kl у тебя БМВ ассоциируется только с "быстро ездить"? нах она тога вообще нужна - бмв эта, много машин быстро едущих...

ну не с комфортом или практичностью точно..большинство моделей под это не попадают.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Макс113 О, это прям про меня сказано было! Так и езжу.

бывает) но я так редко стал ездить, что когда выбираюсь, хочеться погонять.

[kot-barmaley]

Сообщение от Dicorp не надо бросаться в крайности..но если ездить активно, подвеска и ходовая в е39 требует регулярного внимания. для более мощных 540 итд задние колеса расходник.. зачем такая машина в области или колхозе я не понимаю...вот там на ней точно ездить негде а про двигатели я ничего не говорил, уже какая то отсебятина. Добавлено через 40 секунд ну не с комфортом или практичностью точно..большинство моделей под это не попадают. Добавлено через 3 минуты бывает) но я так редко стал ездить, что когда выбираюсь, хочеться погонять.

У всех 4 литра? Я чот не понял-бмв это когда двиг от 4х литров? Только тогда это полноценная бээмвэ, в которую надо только вкладывать? Чот никак не соображу-в чём вы тут меня убедить хотите? Что бмв ломучий отстой? Да любое корыто старше 5-7 лет, даже без вентилятора на капоте-ломучий отстой, потому что за ним уже никто не смотрит а меняет по мере необходимости. У меня машин было десятка два, может больше... и заходя на любой тематический ресурс-везде одно и то же. Везде ломучий отстой. У каждой марки и модели свои расходные детали. И то, что тут фиником напугать хотел, так я поржал. Фиников было мало в сравнение с теми же бмв, а сами владельцы не сидели на ресурсах-они денег зарабатывали. У нашего большого шефа в гараже чего только не стоит, и он точно на ресурсах не жалуется сколько денег он отдал за ТО майбаха. А на этом ресурсе сидят сливки нищебродства, дожимающие последнее из этих корчей. Время попечалить тут в мессагах есть. Купить корыто и жечь на нём-это же бмв и у её 4литра, ёпта! Правда купил амморты и колодки б/у в продавалке, ну ни чо, эта же бмв, она же всё равно ломаеццо... нах подвеску всё равно трясти каждый год-поэтому б/у купил, лучше м-обвес закалхозить и опять жечь... тёлкам эта нравиццо.
Отсюда и слухи про ломучий да отстой. Купят премиум и хватает ток в бак залить, летом на шипах гремят да перекупают заюзаные слики с торчащим кордом друг у друга... а машину то обслуживать надо. Потом впаривают друг другу легенду с легендами. И снова легенды о оегендах.