E39 5er - M52B28TU Большой расход топлива

[vfiuchcikicshuusrch]

твое предположение ? или кто-то подсказывает ?
у меня и грм и межвальная растянуты.

я хз уже на что грешить датчики положений и дмрв с лямбдами и ещё подсос может быть - у меня. расход по баку 19.1л по бк 16.4л %) жесть...

а вообще у меня расход был меньше, пока я на евро2 не прошился с отключением задних лямбд. каты вырезали, но не знаю точно вырезалили их окончаельно))) говорят бывают случаи, что каты есть в выпускном коллекторе а банки со швами от сварки.

[falcon]

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch а как по-нормальному диагностировать лямбды ?

осциллографом
вот наглядный [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch а вообще у меня расход был меньше, пока я на евро2 не прошился с отключением задних лямбд.

если у тебя передние ЛЗ остались в работе, то такого быть не должно было быть
если бы евро 0 тебе прошили тогда такое возможно
может версию прошивки неправильную выбрали ?

[Sportsmen400]

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch твое предположение ? или кто-то подсказывает ? у меня и грм и межвальная растянуты. я хз уже на что грешить датчики положений и дмрв с лямбдами и ещё подсос может быть - у меня. расход по баку 19.1л по бк 16.4л %) жесть... а вообще у меня расход был меньше, пока я на евро2 не прошился с отключением задних лямбд. каты вырезали, но не знаю точно вырезалили их окончаельно))) говорят бывают случаи, что каты есть в выпускном коллекторе а банки со швами от сварки.

Снимали клапанную пытались выставить фазы. Выставляют они разбигаются. Приговорили цепь. Больше нечего. Машина изначальна у меня была прошита на нвро 2 перешили обратно стало намного лучше.

[vfiuchcikicshuusrch]

у меня фазы тоже не выставляются.
причем заведешь один раз - показывает впуской 120, заглушишь, заведешь ещё раз показывает уже 118 %)
потом в другой раз 120... плавают вобщем. но в пределах коррекций.

у меня изначально было евро3, я тоже прошился на евро3, стало лучше. но сейчас зима, а евро3 у меня был летом))) там прогревов не было.

вобщем.. - тачке 20 лет почти))) чего от неё хотеть. нужно либо забить, либо вкладывать бабло.

[Sportsmen400]

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch у меня фазы тоже не выставляются. причем заведешь один раз - показывает впуской 120, заглушишь, заведешь ещё раз показывает уже 118 %) потом в другой раз 120... плавают вобщем. но в пределах коррекций. у меня изначально было евро3, я тоже прошился на евро3, стало лучше. но сейчас зима, а евро3 у меня был летом))) там прогревов не было. вобщем.. - тачке 20 лет почти))) чего от неё хотеть. нужно либо забить, либо вкладывать бабло.

В нее вложено 2500000 руб. Куда уже больше ???? Купил все для замены цепи со звездами буду менять.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[vfiuchcikicshuusrch]

видимо есть ещё куда
хороша тачка.

я к лету приду к тому, что нужно менять будет цепи.

[Sportsmen400]

Собрал новый двигатель из новых запчастей. Все тоже самое. Надо ее облить бензинои и поджечь.

[vfiuchcikicshuusrch]

Sportsmen400, ты герой
но я ремонтируя свой мотор, поменял уже все датчики положений валов и передние лямбды, и нихера не изменилось)))
есть конечно ещё простор, в том, что дофига ещё чего можно поменять.... но это бред %)

[Sportsmen400]

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch Sportsmen400, ты герой но я ремонтируя свой мотор, поменял уже все датчики положений валов и передние лямбды, и нихера не изменилось))) есть конечно ещё простор, в том, что дофига ещё чего можно поменять.... но это бред %)

Не так давно разобрали двигатель. Есть задиры на валах. Купил голову в сборе НОВУЮ со всеми распредвалами, компенсаторами, форсунки паст елями. Собрали двигатель с 0 все новое, все оригинал. Отдал примерно 480-520 тыс руб. Заводим и что мы видим. Опять все скачет. Зашибись.

[vfiuchcikicshuusrch]

Sportsmen400, что скачет ? т.е. всё плохо или стало хорошо ?