E39 5er - BMW e39 520 1999

[GUN]

Сообщение от kkm ыыыыы

Извини, а это что такая особенная тема фоткать наискосок и обычно уголок где самый пистец не брать в кадр? Просто не первый раз вижу и особенно это на авто ру практикуется. Ну и по факту, честно не заметил какого то превосходства в состоянии салона с тем фиником, как минимум их можно назвать идентичными. Что там не увидел жестких заломов и потертостей, что здесь.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kkm Ой, надо же )) А разве они бывают ушатанные ? Там же колодки менять да резину. Интересно, что будет если посмотреть в живую экземпляры за 600... В некоторых пишут о замене кардана например. Зачем его там менять? Это же японский супер крепкий и надежный авто.

Ну во первых я говорю про авто с пробегом в 50 тыс про колодки, во вторых никто не отменяет рас****яйского отношения к авто. Я где то писал что их не надо обслуживать или проводить какие нить редкие профилактические мероприятия? Кардан на прошлых кузовах выходит к 120 тыс и я это писал, те кто следил, тот видел. Точнее даже часть кардана. Причем народ ставит б.у. и он еще 100 ездит, цена 10 рублей с установкой. А вот зачем столько всего менять в бмв до 100 тыс пробега, вот главный вопрос века.