Всем привет, решил тоже заморочиться клапаном, пока рейка снята. В общем проверил сопротивление получилось 8Ом (вроде в пределах). Пошарил в инете и не нашел как проверить рабочий или нет (может плохо искал? ХЗ). Короче убеждаемся что он щелкает при подаче питания, находим трубочку диаметром, чтоб налазила на "кончик", и дуем, в открытом состоянии должно все продуваться на ура, при подачи питания (я подавал примерно 9 вольт), клапан должен закрыться и не пропускать воздух, как то так. Я сделал вывод что мой клапан "живой".
Ну и фото сея процесса.
Re: Ремонт клапана сервотроника (замена обмотки).
Древовидный вид
