Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2016, 12:52   #11
Виталич64 Виталич64 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
По умолчанию Re: Переход на электровентилятор

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Снаружи я оставил только гофру. Вентилятор внутри. Если от шевика шумный, может тогда просто еще один от калины поставить. Два должны с запасом справляться.
подойди к шевику и послушай )) по мне, так не особо и шумный он, вернее они.
они ж не все сразу врубаются. там три ступени. сначала один на первой низкой скорости в полсилы дует. потом он же на полной, а еще потом и второй вентилятор подключается, если температура растет.

Добавлено через 10 минут
если что, в Автодоке за 3600 руб есть вентилятор от Шевика, код LFK 0123
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
переход с ATF на Пентозин steklorezzz 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 5 23.05.2015 08:16
Переход на другой размер. Денис 1307 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 4 21.04.2015 14:59
E39 5er - Переход с 4:3 на 16:9 aleks8k 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 13 26.02.2014 01:39
E39 5er - Переход с 205\65\15 на 235\45\17 $Nikolas$ 38 - Колеса с шинами 13 15.01.2014 00:01
Переход в следующий класс.Принимайте Enot36 Автомобили участников Клуба 25 04.03.2013 22:38