17.06.2016, 22:04
|
#1
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: 530 Е-39 Удовольствие за рулем
1stMax
сообщения набиваешь?
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
|
18.06.2016, 11:58
|
#2
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: 530 Е-39 Удовольствие за рулем
Цитата:
Сообщение от Longman
1stMax
сообщения набиваешь? 
|
Пора лезть в раздел куплю/продам
|
|
|
|
18.06.2016, 14:51
|
#3
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 37
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: 530 Е-39 Удовольствие за рулем
Цитата:
Сообщение от BeCrazy
Пора лезть в раздел куплю/продам 
|
Еще ни чего не выложил на продажу, странно
|
|
|
|
20.06.2016, 14:44
|
#4
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.05.2012
Город: Обнинск, Москва
Авто: Е-39 530
Сообщений: 663
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: 530 Е-39 Удовольствие за рулем
Устранил недостатки по двигателю.
пришли запчасти и были запланированы следующие мероприятия.
1 Замена свечей зажигания (оригинал)
2 Замена всех наконечников катушек (Бреми)
3 Замена патрубка после корпуса воздушного фильтра (оригинал)
4 Замена ресивера системы впуска (оригинал)
5 Замена колечек на оси крышки масляного фильтра (оригинал)
Результатом очень доволен-на холодную полностью отсутствует вибрация, улучшилась динамика автомобиля.
|
|
|
|
21.06.2016, 22:12
|
#5
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.05.2012
Город: Обнинск, Москва
Авто: Е-39 530
Сообщений: 663
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: 530 Е-39 Удовольствие за рулем
Недавно при осмотре автомобиля снизу, было обнаружено, что на опорах двигателя имеются трещины. Думаю, они стоят еще с новья. Так же заметил, что зазор механического вентилятора, который сидит на помпе до его кожуха подозрительно мал снизу, что свидетельствует о том, что двигатель просел. Опять же виноваты опоры.
Вы наверное слышали страшные истории о встрече крыльчатки и его кожуха. Последствия печальные-вентилятор в хлам, кожух разбит, радиатор обычно пробит и капот в дырочку. Не стал я дергать удачу за усы и заказал новые Лемфердер. Пришли со с пиленым номером, что особо приятно.
При сравнении высоты старой и новой опоры результат налицо.
До кучи поставил опору трубок охлаждения АКПП.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
E39 5er - помогите с мульти рулем
|
kovani88 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
5 |
16.06.2014 17:42 |
|
блондинка за рулем
|
sergeisky2008 |
Юмор |
49 |
03.09.2013 12:13 |
|
Осторожно, женщина за рулем
|
Гасан |
Общение на разные темы |
75 |
22.10.2012 11:00 |
|
E39 5er - непонятки с рулем.
|
БаяНщиК |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
15 |
27.05.2012 12:11 |
|
|